今年11月,IG Metall 工會向大眾汽車提出了一個節(jié)省15 億歐元的方案,但大眾汽車拒絕了這一提議,稱其只能提供短期緩解,這迫使工會采取了罷工行動。
大眾汽車正在面臨業(yè)績下滑的挑戰(zhàn)。今年前三季度,盡管營收有所增長,但營業(yè)利潤從去年同期的162.41億歐元大幅降至129.07億歐元,營業(yè)利潤率也從7.0%縮減至5.4%。其中,大眾品牌的核心營業(yè)利潤率僅為2.1%。
目前,由于歐洲汽車市場需求疲軟,同時電動汽車的普及速度低于預(yù)期,歐洲汽車業(yè)正處于動蕩之中,汽車制造商及其供應(yīng)商的數(shù)千個工作崗位岌岌可危。除了大眾汽車外,多家車企和供應(yīng)商也在計劃裁員。據(jù)統(tǒng)計,包括大眾、奧迪、福特、Stellantis等在內(nèi)的8家企業(yè)將在歐洲累計裁員約5萬人。
12月4日,在云南紅河建水古城,游客王先生和張女士在參觀東井時,因挪動擋在碑文下的電動車與旁邊店鋪老板發(fā)生爭執(zhí)。商戶對游客進行推搡辱罵,并言語威脅要打電話叫人把他們砍死
2024-12-05 22:15:00云南建水一店主和游客沖突