G50,國內首臺自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機,打破了國外幾十年的技術壟斷。這臺被譽為“爭氣機”的設備有多硬核?青青智造家李鑫進行了詳細介紹。
12月7日,“冠軍中國·青春接力”網絡主題活動暨系列短視頻《中國“爭氣機”到底有多硬核?》上線。視頻中,東方汽輪機全國重點實驗室重型燃機裝備研究所副主任李鑫講述了G50的自主研制之路。為服務國家重大戰(zhàn)略需求,東方電氣于2009年在國內率先開展具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃機的研制。李鑫作為項目組成員,全程參與了G50的研制,見證了它從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的過程。經過十多年的探索,項目團隊攻克了壓氣機、燃燒室和高溫透平葉片三大核心部件的關鍵難題,實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。
與傳統(tǒng)燃煤發(fā)電機組相比,燃氣輪機的能源轉換效率更高、排放更低。G50一小時發(fā)電量超過70000千瓦時,可以滿足7000個家庭一天的用電需求,每年可減少碳排放超過50萬噸。
目前,我國在燃氣輪機設計和制造方面已具備較為完整的產業(yè)鏈條。李鑫表示,他和他的團隊將繼續(xù)研發(fā)更大功率的燃氣輪機和純氫燃氣輪機,為推進新型工業(yè)化貢獻力量。
該網絡主題活動以高質量發(fā)展推進中國式現(xiàn)代化為主線,通過全國24座城市30位青青智造家的沉浸式、場景化講述,探尋各地因地制宜發(fā)展新質生產力的改革創(chuàng)新實踐,用AI技術打造的“3D未來之眼”帶網友穿越到美好未來。
G50,國內首臺自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機,打破了國外幾十年的技術壟斷。中國“爭氣機”到底有多硬核?來聽聽青青智造家李鑫的介紹。
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