對于網(wǎng)上流傳的三次OBD檢測不合格強(qiáng)制報(bào)廢的說法,專家指出這也是謠言。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限或者經(jīng)過修理、調(diào)整仍然達(dá)不到要求的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。但這個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢并不是三次OBD檢測不合格就強(qiáng)制報(bào)廢。OBD檢驗(yàn)不合格需要先進(jìn)行維修治理,治理好了再回來復(fù)檢。另外,機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。這里所說的三個(gè)檢驗(yàn)周期,并不是網(wǎng)上偷換概念所說的連續(xù)三次車檢。
對于OBD檢測,專家還指出,只要按時(shí)保養(yǎng)和維護(hù),一般車輛的OBD檢測都不會(huì)出現(xiàn)問題。OBD檢測實(shí)行五年來,只有很少一部分在用車因?yàn)闄z測不合格通不過年檢。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前燃油車的OBD上線合格率仍在90%以上。專家提醒,不要被網(wǎng)上傳言所誤導(dǎo)。只要對車輛維護(hù)保養(yǎng)到位,車檢一般不存在太大問題。有關(guān)部門加大對車輛檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度,并不意味著對車輛的車檢標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)。
網(wǎng)上還傳言,OBD檢測不合格會(huì)被強(qiáng)制送到M站去維修。專家解釋,目前我國對于在用車的管理制度借鑒了世界發(fā)達(dá)國家的“I/M”制度,I指的是英文檢測的縮寫,M指的是英文維修的縮寫。意思是通過對在用車進(jìn)行強(qiáng)制定期檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,篩選出高排放車輛,并進(jìn)行強(qiáng)制修理,減少車輛尾氣排放。但這個(gè)強(qiáng)制修理并沒有強(qiáng)制車主到指定的“M站”或其他修理單位進(jìn)行檢修。車主可以去正規(guī)的或4S店修理,如果能夠修好,把故障碼消除,也可以進(jìn)行復(fù)檢。
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2024-11-21 15:45:18新能源車季度銷量首超燃油車翹首期盼的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已近在眼前。在2021年的NIO Day發(fā)布會(huì)后,蔚來創(chuàng)始人李斌提出的問題——“為何還有人購買燃油車?”一度引起軒然大波
2024-07-06 14:19:026月過后