李彥宏曾對(duì)極越CEO笑稱別給我虧太多!中國車企的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,以至于像極越汽車這樣的企業(yè)一夜之間崩盤也并未讓人感到意外。
最近,極越汽車突然面臨資金問題。12月11日下午,極越CEO夏一平召開線上全員會(huì)議,承認(rèn)公司面臨資金困境,并宣布將合并職能重復(fù)的部門與崗位,削減短期內(nèi)無法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目。員工的社保和工資也成為問題。
據(jù)內(nèi)部人士透露,極越汽車倒閉的主要原因是背后的股東不再提供支持。今年上半年,極越曾與股東談妥新一輪融資,預(yù)計(jì)下半年會(huì)有一筆30億的資金到賬。然而,在公司急需這筆資金時(shí),百度卻突然決定不再出資,導(dǎo)致公司陷入危機(jī)。
百度內(nèi)部人士表示,公司在2024年10月曾派遣財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)極越進(jìn)行盡職調(diào)查,準(zhǔn)備后續(xù)的30億投資。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)極越存在高達(dá)70億的財(cái)務(wù)窟窿,因此決定不再繼續(xù)投入。
在今年4月的一次直播中,李彥宏與夏一平共同宣布了一項(xiàng)新的購車優(yōu)惠政策——高階智駕限時(shí)終身免費(fèi)。李彥宏當(dāng)時(shí)還開玩笑說:“別給我虧太多錢啊?!弊鳛橹饕鲑Y方的百度對(duì)極越汽車的盈利前景不看好,選擇及時(shí)止損。而最大股東吉利主要負(fù)責(zé)提供平臺(tái)和技術(shù),收取代工費(fèi)用。實(shí)際上,極越已經(jīng)拖欠了不少吉利的代工費(fèi)用。
9月10日晚,極越品牌的第二款產(chǎn)品——極越07正式面世,上市活動(dòng)吸引了百度的李彥宏、寧德時(shí)代的曾毓群以及蔚來的李斌等業(yè)界領(lǐng)軍人物出席
2024-09-13 06:02:22李彥宏曾毓群李斌齊站臺(tái)極越079月10日晚,寧德時(shí)代曾毓群現(xiàn)身極越07上市發(fā)布會(huì),作為該車電池供應(yīng)商,站臺(tái)成為首位車主。
2024-09-12 16:18:55寧德時(shí)代曾毓群稱與李彥宏同名還同齡