專家：臺軍坦克在現(xiàn)代火力面前沒機會高昂代價難換實效

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2024-12-16 23:24:06 環(huán)球網(wǎng)

最近，美制M1A2T主戰(zhàn)坦克抵達臺灣的消息成為島內(nèi)熱議的話題。臺灣媒體頻繁報道這批坦克的運輸情況，并強調(diào)其行蹤保密，將在深夜秘密卸裝。然而，美國方面承認，在現(xiàn)代化反坦克火力面前，這種型號的坦克很難發(fā)揮作用。

早在9月，從美國采購的首批38輛M1A2T主戰(zhàn)坦克通過鐵路運往洛杉磯港口。臺灣中時新聞網(wǎng)稱，這批坦克預(yù)計在幾天內(nèi)抵達臺灣港口，并連夜卸載運往駐地。盡管此前有傳言稱坦克已經(jīng)運抵高雄港，但臺軍澄清這只是附屬裝備。不過，這也顯示出臺灣對這批坦克的重視程度。

臺灣“中央社”證實，運送這批坦克的貨輪于15日抵達臺北港。臺軍對港區(qū)實施嚴格管控，禁止無人機拍攝。貨輪到港后，將深夜卸載并用平板車運抵新竹湖口的陸軍“裝甲兵訓(xùn)練指揮部”，期間還將進行局部交通管制。臺北港也發(fā)出公告，從15日晚6時至16日上午7時暫停所有碼頭和儲區(qū)機具活動。

這是臺灣陸軍自1994年接收美制M60A3坦克以來，時隔30年再次接裝新坦克。為此，臺軍已派出84名種子教官前往美國接受為期350天的接裝訓(xùn)練，并已于上月底返回臺灣。

美國于2019年批準向臺灣售出108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克，計劃在三年內(nèi)分批交付。據(jù)報道，美國已在2023年底向臺軍交付了14輛該型坦克，用于培訓(xùn)。

島內(nèi)媒體將M1A2T吹噓為“地表最強坦克”，但也承認它同時是“地表最貴坦克”。臺灣《聯(lián)合報》指出，M1A2T的單價大約是解放軍99A主戰(zhàn)坦克的四倍。

臺軍認為，采購M1A2T是為了應(yīng)對解放軍的整體戰(zhàn)力提升。M1A2T的核心武器是一門44倍徑120毫米M256A1滑膛炮，但實際穿甲深度僅為550-560毫米，在現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克中處于較低水平。此外，由于美國未向臺灣提供貧鈾裝甲，M1A2T的防護能力遜于美軍版本。

M1A2T坦克的先進之處在于其“獵-殲”火控系統(tǒng)，使車長能獨立搜索目標并指揮炮手接戰(zhàn)。然而，該坦克的機動性問題明顯。其燃氣渦輪發(fā)動機油耗高，每行駛100公里消耗400升油料，遠高于臺軍現(xiàn)役坦克。加之M1A2T重達63噸，公路機動能力受限。

軍事專家表示，現(xiàn)代反坦克武器如察打一體無人機、單兵反坦克導(dǎo)彈等對坦克構(gòu)成巨大威脅。解放軍擁有多種反坦克導(dǎo)彈，足以穿透M1A2T的裝甲。此外，M1A2T缺乏針對無人機的防御措施，而臺軍在此領(lǐng)域經(jīng)驗不足，格柵裝甲的設(shè)計也不夠科學(xué)。

事實上，M1系列主戰(zhàn)坦克在近期沖突中的表現(xiàn)并不理想。例如，美國出口給沙特的M1A2SA多次被也門胡塞武裝擊毀。美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理沙利文也承認，援助烏克蘭的M1A1主戰(zhàn)坦克中有20輛已被摧毀。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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