在本屆珠海航展上，國(guó)產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-35成為最受矚目的明星。很多人認(rèn)為該機(jī)會(huì)全面替換現(xiàn)役的殲-15艦載機(jī)，甚至一些媒體也這樣宣傳。但實(shí)際上，這種觀點(diǎn)是一種誤讀。殲-35不僅不會(huì)替代殲-15，而且在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，兩者都將在航母甲板上同時(shí)服役。美國(guó)F-35C艦載機(jī)的情況就是一個(gè)很好的例子。

許多人特別是非專業(yè)軍迷可能認(rèn)為，作為第五代戰(zhàn)斗機(jī)的殲-35，理所當(dāng)然會(huì)替換第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-15。畢竟，殲-35在技術(shù)上領(lǐng)先一代，具備隱身能力，在航電水平、電子戰(zhàn)等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。如果雙方進(jìn)行空中對(duì)抗，結(jié)果顯而易見。然而，這種“五代機(jī)一定是用來(lái)替換四代機(jī)”的觀點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單化了。

以美國(guó)海軍為例，F(xiàn)-35C并非用于完全替換F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”。從訂購(gòu)數(shù)量來(lái)看，美國(guó)海軍只訂購(gòu)了260架F-35C，分?jǐn)偟?2艘航母上，每艘航母只能分配到約20架F-35C，相當(dāng)于兩個(gè)中隊(duì)。而每艘美國(guó)航母的艦載機(jī)編為一個(gè)航空聯(lián)隊(duì)，大約90架各種艦載機(jī)，其中四個(gè)攻擊/戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)為主要力量。在F-35C服役前，這四個(gè)中隊(duì)中有兩個(gè)是F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”，另外兩個(gè)是F/A-18C“大黃蜂”。F-35C服役后，主要替代的是F/A-18C，而不是F/A-18E/F。

參照F-35C的例子，殲-35也不會(huì)完全替換殲-15。從戰(zhàn)斗功能角度來(lái)看，殲-35和F-35C采用內(nèi)置彈艙，雖然保證了隱身能力，但也限制了掛載彈藥的尺寸和重量，無(wú)法攜帶威力更大、射程更遠(yuǎn)的導(dǎo)彈，如遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈和超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。相反，殲-15和“超級(jí)大黃蜂”設(shè)計(jì)的外掛能力更強(qiáng)，能夠攜帶更大的武器。例如，美國(guó)海軍推出的AIM-174B超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，重達(dá)一噸，只能由“超級(jí)大黃蜂”掛載，F(xiàn)-35C則無(wú)法攜帶。對(duì)于殲-35來(lái)說(shuō)也是如此。如果需要掛載超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈或500-1000公里以上射程的反艦導(dǎo)彈/巡航導(dǎo)彈，殲-15（尤其是彈射型殲-15T）仍然是唯一選擇。

因此，由于第五代戰(zhàn)斗機(jī)的這個(gè)缺點(diǎn)，反而確保了四代機(jī)繼續(xù)服役的必要性。四代機(jī)和五代機(jī)必須同時(shí)服役，才能保證航母艦載機(jī)的總體戰(zhàn)斗力不下降。至于殲-15何時(shí)退役，這是一個(gè)難以預(yù)測(cè)的問(wèn)題，即使是未來(lái)的六代機(jī)也可能面臨同樣的內(nèi)置彈艙尺寸限制問(wèn)題。另一種可能是，五代或六代艦載機(jī)在某些任務(wù)模式下放棄隱身，以外掛方式攜帶遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，但這仍然無(wú)法彌補(bǔ)其設(shè)計(jì)時(shí)未考慮更大外掛能力的缺陷。