青島機(jī)場旅客吞吐量創(chuàng)紀(jì)錄 航空主業(yè)加速發(fā)展(2)
轉(zhuǎn)場膠東機(jī)場后，青島機(jī)場恢復(fù)國際通程航班業(yè)務(wù)，打通國內(nèi)主要樞紐機(jī)場經(jīng)青島至首爾、迪拜、倫敦、墨爾本、悉尼的通程保障鏈條，首次投放國際中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿權(quán)益，開發(fā)空空中轉(zhuǎn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等服務(wù)產(chǎn)品，為旅客提供了“經(jīng)青中轉(zhuǎn)、實(shí)惠便捷”的美好體驗(yàn)，推動(dòng)中轉(zhuǎn)旅客占比由3%提升至10%?？砧F聯(lián)運(yùn)拓展腹地市場，在青濰空鐵快線首創(chuàng)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行服務(wù)模式，日照、臨沂城市航站樓相繼建成投用，促進(jìn)空鐵聯(lián)運(yùn)旅客同比新增45萬人次，“跨城市”空鐵聯(lián)運(yùn)新模式獲評國家六部委聯(lián)合評選的旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌典型案例。
青島機(jī)場持續(xù)加力空港型國家物流樞紐建設(shè)，穩(wěn)定運(yùn)營首爾、大阪、東京、名古屋、洛杉磯、鄭州、鄂州等國內(nèi)外貨運(yùn)航線16條，多倫多貨運(yùn)航線由每周3班加密至4班，年度運(yùn)輸貨運(yùn)量約2.35萬噸。爭取聯(lián)邦快遞中國大陸地區(qū)“第五口岸”落戶青島，順利開通“青島—大阪—孟菲斯”“第五航權(quán)”貨運(yùn)航線。另外，冬航季還開通了烏魯木齊—青島—深圳全貨機(jī)航線，為三地樞紐共建、經(jīng)貿(mào)互聯(lián)搭建了便捷高效的貨運(yùn)通道。
展望未來，青島機(jī)場將繼續(xù)以旅客為中心，提供更加便捷舒心的服務(wù)體驗(yàn)，扛牢打造國際門戶樞紐城市的使命，加大力度挖潛國內(nèi)市場，完善“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航網(wǎng)布局，不斷培育客貨運(yùn)發(fā)展新動(dòng)能，為2025年青島民航持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
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