“王石的‘翻車’瞬間：從鐵飯碗到地產(chǎn)教父，他靠幾次失敗翻盤逆襲？”創(chuàng)業(yè)不翻車，那哪叫創(chuàng)業(yè)？王石，作為中國地產(chǎn)界的教父級(jí)人物，他的創(chuàng)業(yè)史充滿了傳奇色彩，但如果你以為他是一帆風(fēng)順，那你就太天真了。

每個(gè)創(chuàng)業(yè)者的成長(zhǎng)背后，都少不了幾個(gè)“大翻車”現(xiàn)場(chǎng)。王石也不例外，從賣玉米的“坑”到萬科的“劫”，再到資本市場(chǎng)的“風(fēng)暴”，王石的創(chuàng)業(yè)史可以說是一部精彩的失敗學(xué)教科書。

一、第一次翻車：賣玉米賺了錢，差點(diǎn)賠了人

1983年，剛下海的王石從“鐵路鐵飯碗”辭職后，成了改革開放浪潮中的淘金者。

當(dāng)時(shí)，他瞄準(zhǔn)了一個(gè)冷門機(jī)會(huì)：玉米生意。他用從親朋好友借來的資金去河南大規(guī)模收購玉米，然后轉(zhuǎn)手賣給香港市場(chǎng)，結(jié)果一次性賺了300萬。

但別被這數(shù)字嚇到了，這次生意差點(diǎn)把他送進(jìn)監(jiān)獄。當(dāng)時(shí)中國的商品經(jīng)濟(jì)剛剛起步，糧食貿(mào)易政策尚未開放，很多地方對(duì)糧食“外流”管得很嚴(yán)。

王石完全沒搞清楚這些復(fù)雜的政策背景，貿(mào)然行動(dòng)。一次運(yùn)貨過程中，火車被地方糧食局扣押，貨款隨時(shí)可能血本無歸。

為了搞定這次危機(jī)，王石來回奔波，打了無數(shù)個(gè)電話，最終靠著關(guān)系和運(yùn)氣解了圍。

雖然賺了錢，但他被嚇出了一身冷汗，從此明白，創(chuàng)業(yè)光靠膽子大還不行，還得靠合法合規(guī)和“擦亮眼”。翻車教訓(xùn)：市場(chǎng)有機(jī)會(huì)，但別拿法律當(dāng)兒戲。

二、第二次翻車：差點(diǎn)把萬科做成“雜貨鋪”

1984年，王石創(chuàng)立萬科，早期的萬科完全不像今天的地產(chǎn)帝國，而是一個(gè)名副其實(shí)的“雜貨鋪”。他們賣過飼料、跑過電子表、倒騰過服裝，甚至還做過小家電貿(mào)易。換句話說，什么賺錢做什么，完全沒有明確的主業(yè)。當(dāng)時(shí)有一次，王石親自參與策劃一批電子表的貿(mào)易生意，覺得這玩意兒肯定熱銷，結(jié)果產(chǎn)品大量滯銷，公司庫存積壓，差點(diǎn)導(dǎo)致現(xiàn)金流斷裂。這次失敗給王石狠狠敲了一記警鐘：企業(yè)不能盲目追逐短期利潤(rùn)，而是要找到明確的發(fā)展方向和核心業(yè)務(wù)。這次慘痛的經(jīng)歷促使王石在1988年正式轉(zhuǎn)型，將萬科業(yè)務(wù)聚焦在房地產(chǎn)開發(fā)上，并最終走上了行業(yè)巔峰。

翻車教訓(xùn)：瞎折騰不等于多元化，專注才是硬道理。

三、第三次翻車：擴(kuò)張過快，資金鏈差點(diǎn)崩了進(jìn)入地產(chǎn)行業(yè)后，王石很快嘗到了甜頭，但他也很快碰到了地產(chǎn)行業(yè)的“硬傷”：高杠桿高風(fēng)險(xiǎn)。1993年，萬科在全國范圍內(nèi)大舉擴(kuò)張，短短幾年內(nèi)項(xiàng)目遍地開花，但隨之而來的，是公司資金鏈的巨大壓力。

1993年，中國宏觀經(jīng)濟(jì)緊縮政策出臺(tái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)瞬間進(jìn)入“寒冬期”。由于萬科盲目擴(kuò)張，很多項(xiàng)目因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)問題被迫停工，直接導(dǎo)致市場(chǎng)信任危機(jī)。

那時(shí)的萬科，差點(diǎn)陷入“資不抵債”的困境。王石不得不主動(dòng)收縮戰(zhàn)線，出售非核心資產(chǎn)，堅(jiān)守“現(xiàn)金為王”的原則，終于熬過寒冬。

翻車教訓(xùn)：地產(chǎn)行業(yè)是個(gè)吃錢的無底洞，資金管理是生死線。

四、第四次翻車：寶萬之爭(zhēng)，王石的權(quán)力危機(jī)2015年，中國資本市場(chǎng)上演了一場(chǎng)堪比商戰(zhàn)大片的“寶萬之爭(zhēng)”。彼時(shí)的萬科，雖然是行業(yè)龍頭，但股權(quán)結(jié)構(gòu)分散，最大股東也不過持股10%左右。寶能系看準(zhǔn)了這一漏洞，通過“杠桿收購”迅速買下了大批萬科股票，試圖成為控股股東。作為創(chuàng)始人的王石，不愿讓自己一手創(chuàng)立的萬科淪為資本的“提款機(jī)”，于是展開了激烈的對(duì)抗。這場(chǎng)戰(zhàn)斗持續(xù)了兩年，寶能系與萬科管理層、其他股東之間斗智斗勇，最終以王石淡出萬科管理層告終。這次翻車讓王石意識(shí)到，即便企業(yè)發(fā)展得再成功，也不能忽視資本的力量。“野蠻人敲門”是資本市場(chǎng)的常態(tài)，創(chuàng)業(yè)者必須未雨綢繆。

翻車教訓(xùn)：即使是大佬，也要防備資本的反撲。

五、翻車的背后，是一種“自我革命”王石的創(chuàng)業(yè)史，幾乎每次“翻車”都能歸結(jié)為“他太敢了”。但也正是這種敢于試錯(cuò)的精神，塑造了萬科的強(qiáng)大基因。王石的成功并不是因?yàn)樗偰堋岸氵^危機(jī)”，而是因?yàn)樗看问『?，都能迅速調(diào)整策略，把教訓(xùn)變成轉(zhuǎn)機(jī)。比如，“賣玉米”的翻車教會(huì)了他尊重規(guī)則；“雜貨鋪”失敗教會(huì)了他專注；資金危機(jī)教會(huì)了他風(fēng)控；而“寶萬之爭(zhēng)”讓他意識(shí)到，創(chuàng)始人也需要適時(shí)退出，把企業(yè)交給更專業(yè)的人。六、王石的失敗哲學(xué)王石曾說：“人生就是一場(chǎng)不斷攀登的旅程。”他喜歡攀巖，不僅是為了挑戰(zhàn)身體極限，也是因?yàn)榕蕩r過程中“每一步都需要精確判斷和行動(dòng)”的體驗(yàn)。創(chuàng)業(yè)亦是如此，每次失敗都像腳下一塊松動(dòng)的巖石，你可以掉下去，也可以找到新的支點(diǎn)繼續(xù)向上。

王石的故事告訴我們：創(chuàng)業(yè)不是沒有挫折，而是如何在挫折中找到新機(jī)會(huì)。