今年物價仍然很高,但持續(xù)上漲的態(tài)勢已經(jīng)控制住了。算是不幸中的萬幸吧。
第二,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)被美國控制。
對互聯(lián)網(wǎng)和ai產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管,要兼顧效率和公平,但歐盟對創(chuàng)新的態(tài)度是偏保守的,監(jiān)管太嚴,所以互聯(lián)網(wǎng)和AI發(fā)展得并不好。我朋友觀察整個歐洲的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都不行,他們的互聯(lián)網(wǎng)都被美國人控制了,他在當?shù)赜玫亩际荊oogle, Amazon,eBay 全是美國跨國企業(yè)。
第三,德國制造昨日黃花
德國制造是德國的驕傲,但創(chuàng)新不足,且外流嚴重。德國人很傲慢,鐘情于他們的老式機車,他們認為自己的汽車是最好的,讓他們改到新能源汽車有點兒難。高度福利化的社會就會墮落到舒適區(qū),形成路徑依賴,變革需要一個很強的內(nèi)驅(qū)力。
比如,德國汽車巨頭大眾關(guān)了3座本地工廠,創(chuàng)新車型都跑到中國、美國去建廠了,在德國本土根本搞不起來。
根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),99%%的汽車零部件供應(yīng)商都不計劃明年繼續(xù)投資德國,43%的車企計劃或考慮把生產(chǎn)線遷到國外。明顯看出,制造業(yè)已經(jīng)無法為德國經(jīng)濟增長提供動力。
所以,德國換領(lǐng)導班子只是治標不治本,不管是朔爾茨還是梅爾茨,解決德國經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性問題才是關(guān)鍵。
北京時間今日凌晨,2024歐洲杯決賽在德國柏林奧林匹克體育場圓滿結(jié)束。這次賽事不僅為足球界帶來高潮,也為德國經(jīng)濟,尤其是餐飲和酒店行業(yè),注入了一劑強心針
2024-07-16 08:46:32歐足聯(lián)歐洲杯凈收入約94億元