阿塞拜疆飛機(jī)墜毀前最后時(shí)刻曝光英雄機(jī)組奮力挽救

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2024-12-29 10:28:19 頭條號(hào)

2024年12月26日，阿塞拜疆巴庫的市民在蓋達(dá)爾·阿利耶夫國際機(jī)場(chǎng)向阿航客機(jī)失事遇難者獻(xiàn)花悼念。據(jù)初步調(diào)查結(jié)果顯示，“外部物理和技術(shù)干擾”是導(dǎo)致25日客機(jī)失事的一個(gè)因素。該航班從巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼，在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊?jí)嫐В瑱C(jī)上共有62名乘客和5名機(jī)組人員，其中38人喪生。

阿塞拜疆航空公司公布了五名機(jī)組成員的姓名：機(jī)長(zhǎng)伊戈?duì)枴た耸材醽喗稹⒏睓C(jī)長(zhǎng)亞歷山大·卡爾亞尼諾夫、乘務(wù)長(zhǎng)霍庫馬·阿利耶娃、乘務(wù)員祖爾富加爾·阿薩多夫和艾丹·拉希姆利。機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及乘務(wù)長(zhǎng)在空難中喪生，兩名乘務(wù)員幸存并正在醫(yī)院接受治療。阿塞拜疆政府稱三名喪生的機(jī)組成員為英雄，并將以“國家級(jí)榮譽(yù)”厚葬他們。阿塞拜疆航空公司總裁薩米爾·穆薩·奧格魯·扎耶夫也表示三位遇難機(jī)組成員是英雄，認(rèn)為他們的努力減少了傷亡人數(shù)。

機(jī)長(zhǎng)克什尼亞金有超過15000小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，其中作為機(jī)長(zhǎng)的飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11200小時(shí)。他還有兩個(gè)月就退休了。乘務(wù)長(zhǎng)阿利耶娃在生命的最后時(shí)刻仍在安撫乘客，她在墜機(jī)前不久還在告訴乘客一切都會(huì)好起來。阿利耶娃的母親透露，女兒曾在俄羅斯學(xué)習(xí)法律專業(yè)，原計(jì)劃在這趟航班后擔(dān)任航空公司的律師。

幸存者回憶稱，飛機(jī)在飛到車臣首府格羅茲尼附近時(shí)遇到問題，機(jī)長(zhǎng)曾多次報(bào)告失去對(duì)飛機(jī)的控制，液壓系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)均無法正常工作。通信記錄顯示，克什尼亞金認(rèn)為造成這一現(xiàn)象的原因是鳥群撞擊飛機(jī)。乘務(wù)員阿薩多夫和拉希姆利幫助處理了乘客的傷口，并聽到了飛機(jī)外傳來的巨響聲。專家分析稱，飛行員駕駛受損飛機(jī)飛過里海，并在距離阿克套機(jī)場(chǎng)僅3公里外的地面上迫降。

對(duì)于飛機(jī)墜毀可能與俄羅斯有關(guān)的說法，俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示，在調(diào)查結(jié)束之前進(jìn)行假設(shè)是錯(cuò)誤的，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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