鄭州地鐵兩線路同日通車 新線路提升城市交通便捷性
12月29日10點16分，鄭州市軌道交通7號線一期和8號線一期正式開通。這兩條線路的運(yùn)營使鄭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至13條線。
兩條線路采用統(tǒng)一的“里程計價制”。7號線從東趙站到南崗劉站單線最高票價為5元；8號線從天健湖站到魯廟站單線最高票價為8元。車站支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。兩條線路均采用A型車6輛編組，最高運(yùn)行速度為100公里/小時。8號線列車還采用了國際最高等級的全自動駕駛技術(shù)，具備自動休眠、喚醒、運(yùn)營、故障診斷及清洗等功能。
7號線一期作為中心城區(qū)的一條南北向加密線，全長約26.8公里，共設(shè)20座車站，其中8座為換乘站。7號線開通后，單程運(yùn)行時間約為47分鐘，首班車6:00發(fā)車，末班車23:00發(fā)車。工作日最小行車間隔約6分鐘，周末及節(jié)假日行車間隔約7分25秒。全線共投入使用25列電客車。
8號線一期是東西走向的城市軌道交通骨干線，全長51.78公里，設(shè)站28座。8號線共有9座換乘站，被市民稱為“鄭州地鐵換乘王”。8號線開通后，單程運(yùn)行時間約為71分鐘，首班車6:00發(fā)車，末班車23:00發(fā)車。工作日最小行車間隔約5分鐘，周末及節(jié)假日行車間隔約7分鐘。全線共投入使用29列電客車。
7號線一期工程的建設(shè)將加快惠濟(jì)片區(qū)、北部片區(qū)和侯寨鎮(zhèn)的發(fā)展，改善老城區(qū)南北向交通出行環(huán)境，進(jìn)一步擴(kuò)展延伸鄭州市中心城區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，提升城市綜合交通一體化水平，對助推鄭州國家中心城市建設(shè)具有重要意義。8號線一期工程則將串聯(lián)主城區(qū)與東部新城，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，進(jìn)一步提升城市綜合交通一體化水平，對加快鄭州國家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義。
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