2025CES：汽車科技大爆炸智能化引領(lǐng)未來(lái)出行(3)

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2025-01-09 14:02:29 中國(guó)汽車報(bào)

芯片企業(yè)英特爾展示了整車平臺(tái)解決方案，涵蓋了高性能計(jì)算、車載獨(dú)立顯卡、人工智能（AI）、電源管理和區(qū)域控制器，以及和亞馬遜云科技共同開(kāi)發(fā)的英特爾?汽車虛擬設(shè)計(jì)環(huán)境（VDE）。這些解決方案既能解決汽車廠商所面臨的成本控制和性能拓展等問(wèn)題，也能讓SDV開(kāi)發(fā)和部署的速度更快、效率更高、更具成本效益。

汽車行業(yè)的發(fā)展已不再局限于汽車領(lǐng)域，而是朝著交通、城市、空中乃至太空不斷延伸。豐田宣布已完成Woven City項(xiàng)目的一期工程建設(shè)，2025 年秋季以后將全面開(kāi)始入住和實(shí)證試驗(yàn)。這是一個(gè)大型的“生活實(shí)驗(yàn)室”，用于探索未來(lái)出行項(xiàng)目。豐田還在探索軌道火箭的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，并通過(guò)子公司 Woven By Toyota 向日本私人航天公司 Interstellar Technologies 投資大約 70 億日元。

小鵬汽車旗下的小鵬匯天攜分體式飛行汽車“陸地航母”正式亮相，已獲得3000+超前預(yù)訂訂單，計(jì)劃2026年量產(chǎn)交付。

鈴木首次參展，帶來(lái)了Glydways城市交通系統(tǒng)和“多功能微型電動(dòng)汽車概念平臺(tái)”。前者由“專用車道上行駛的小型全自動(dòng)車輛”組成，后者包括各種小型機(jī)器人，例如自動(dòng)送貨機(jī)器人、外觀非?？岬某o(wú)人機(jī) V3等。鈴木還稱，“第六代Blanc機(jī)器人”旨在提高物流效率并解決工業(yè)領(lǐng)域司機(jī)短缺的問(wèn)題。

一度面臨倒閉、現(xiàn)已復(fù)蘇的太陽(yáng)能初創(chuàng)公司Aptera帶來(lái)了新款具備“生產(chǎn)意向”的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車，得到了意大利傳奇設(shè)計(jì)公司賓尼法利納的支持。這是一款外觀酷炫的三輪電動(dòng)汽車，配備了700W的集成太陽(yáng)能電池板，能夠滿足大部分車主日常駕駛需求。車主每天僅依靠太陽(yáng)能可獲得最多40英里的續(xù)航，完全充電后的最大續(xù)航可達(dá)400英里（約合640公里）。

跨界合作在本屆CES上非常普遍。零跑汽車與高通宣布將持續(xù)開(kāi)展技術(shù)合作，為全新的全球車型帶來(lái)智能座艙和智能駕駛功能。作為零跑B系列首款全球化車型，零跑B10已經(jīng)確認(rèn)搭載高通第四代驍龍座艙平臺(tái)，以及驍龍智駕平臺(tái)。新車將聚焦10萬(wàn)-15萬(wàn)元市場(chǎng)，并在2025年3月完成上市。與此同時(shí)，極氪也宣布與高通攜手，共同研發(fā)面向未來(lái)的智能座艙，為用戶帶來(lái)沉浸式多感官體驗(yàn)。

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