2024年車企銷量排名出爐。1月初,國(guó)內(nèi)各大車企紛紛公布了2024年的銷量數(shù)據(jù),表面看來一片繁榮,要么再創(chuàng)新高,要么年銷百萬。然而,有些車企的自夸成分較多,實(shí)際銷量表現(xiàn)需要通過第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來驗(yàn)證。
乘聯(lián)會(huì)于1月9日發(fā)布了2024年12月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告,其中包括了2024年全年國(guó)內(nèi)汽車廠商的零售量數(shù)據(jù)排名。相比批發(fā)量,零售量更能真實(shí)反映汽車廠商的市場(chǎng)表現(xiàn)。
比亞迪位居榜首,全年銷量為371.8萬輛,增長(zhǎng)了37.4%。這個(gè)數(shù)據(jù)與比亞迪官方公布的全年427萬輛銷量差距不大,主要因?yàn)槠湓诤M馐袌?chǎng)的銷量達(dá)到了42萬輛。吉利汽車緊隨其后,全年銷量為177.3萬輛,同比增長(zhǎng)28%。這是吉利汽車首次超越一汽大眾。吉利汽車的成功得益于其在燃油車和新能源車市場(chǎng)的雙重布局,如星瑞、星越L以及吉利銀河E5等車型都表現(xiàn)出色。
一汽大眾和長(zhǎng)安汽車分別排在第三和第四名,銷量和排名與2023年相當(dāng)。奇瑞汽車則以133.5萬輛的成績(jī)位居第五,同比增長(zhǎng)64.6%,是前十名中增幅最高的車企。上汽大眾銷量略有下降,但全年累計(jì)銷量仍超過120萬輛,位列第六。上汽通用五菱取代了上汽通用,位居第七,年銷量為82.5萬輛,同比增長(zhǎng)14%,成為主流合資車企中唯一一家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的企業(yè)。
一汽豐田和廣汽豐田分別占據(jù)第八和第九名,年銷量均接近80萬輛,但廣汽豐田的表現(xiàn)稍遜于一汽豐田。特斯拉以65.7萬輛的銷量位列第十,同比增長(zhǎng)8.9%。相比之下,長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)的零售量不如特斯拉,令人意外。盡管長(zhǎng)城汽車聲稱追求高質(zhì)量發(fā)展,但其高管的一些言論和行為引發(fā)了質(zhì)疑。即使單車?yán)麧?rùn)較高,銷量下滑也會(huì)影響整體利潤(rùn)。
2024年車企銷量排名出爐。
新能源車企陸續(xù)公布了2024年12月及全年成績(jī)單。理想汽車、小鵬汽車、蔚來、零跑汽車、極氪汽車、嵐圖汽車和比亞迪均創(chuàng)下月度交付量歷史新高
2025-01-02 14:30:202024年新能源車銷量出爐