1月14日,中國鐵路開通了K4292/K4290次海拉爾往返廣州白云的旅客列車。這趟列車總運行時長63小時15分,行程4400余公里,是全國目前運行時間最長的春運臨客,也是呼倫貝爾地區(qū)直達最遠的旅客列車。
海拉爾前往廣州白云的K4292次列車票價為412.5元起。截至14日16時,硬臥和軟臥已售罄,處于候補狀態(tài),硬座和無座仍有部分余票。
該列車由海拉爾站始發(fā),途經(jīng)內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北、湖南、廣東11個省區(qū)市,終點站為廣州白云站,途中???3個站。列車停靠時間合計462分鐘,接近8個小時,其中在孝感市花園鎮(zhèn)???1分鐘,在齊齊哈爾站、沈陽北站、鄭州站均???0分鐘左右。部分網(wǎng)友對于列車??繒r間過長表示不解。
對此,12306客服解釋稱,由于春運期間客流量非常大,因此開行臨時旅客列車疏散客流。列車經(jīng)過樞紐站或大站時,由于客流量較多,停車時間會延長,以保證旅客上下車時間足夠。此外,由于該車次運行時間長,中途旅客也需要下車休息。
列車長時間??砍寺每蜕舷萝嚒⑸纤?、行李托運等作業(yè)外,還可能遇到機車換掛和調(diào)向的情況。去年1月,K4292次列車首次運行,為滿足南北旅客探親、旅游乘車需求,春運期間,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將原有的海拉爾至鄭州的K926次列車延長至廣州白云站。全程運行4461千米,運行時間64小時15分鐘,是海拉爾乘警支隊值乘時間最長的列車。
據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,2025年鐵路春運從1月14日開始,至2月22日結(jié)束,為期40天,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.1億人次,日均發(fā)送1275萬人次。節(jié)前客流高峰日預(yù)計為1月25日(臘月廿六),節(jié)后客流高峰日預(yù)計為2月4日(正月初七)。1月14日春運首日,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1030萬人次。
德國曼海姆市近日正式開通了世界上最長的有軌電車——萊茵-內(nèi)卡有軌電車(RNT),長度達到58.61米。這不僅為當?shù)鼐用裉峁┝烁颖憬莸慕煌ǚ?wù),還吸引了許多游客前來打卡
2024-11-29 15:08:00德國曼海姆開通最長有軌電車1月14日凌晨,隨著的K4159次列車從北京西站駛出開往合肥站,2025年春運正式啟動。2025年春運從1月14日開始至2月22日結(jié)束,共計40天。
2025-01-14 08:23:54北京首趟春運列車凌晨出發(fā)