楊國平代表：建議將網(wǎng)約車納入出租車管理法規(guī)中，規(guī)范行業(yè)發(fā)展
2025年上海兩會上，上海市人大代表、大眾交通集團股份有限公司董事長楊國平說，出租車曾經(jīng)是上海的一張閃亮名片，也是一道流動的風景線。但隨著這些年行業(yè)發(fā)展，特別是大量網(wǎng)約車出現(xiàn)后，整個行業(yè)出現(xiàn)了不少問題，出租車在虹橋火車站、虹橋機場、浦東機場等區(qū)域也被曝光過不少問題。他建議全面修訂《上海市出租汽車管理條例》，將網(wǎng)約車納入出租車管理法規(guī)當中，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。
上海市人大代表、大眾交通集團股份有限公司董事長楊國平。澎湃新聞記者張呈君攝
楊國平在接受記者采訪時提到，造成出租車行業(yè)問題的原因有很多，比如車況差、部分司機衛(wèi)生習慣不好、車內(nèi)有異味等。同時，行業(yè)內(nèi)存在收費亂象，特別是網(wǎng)約車隨市場情況調(diào)價。網(wǎng)約車平臺的抽成，讓出租車司機收入減少，出租車司機有不少抱怨，“以前出租車司機每個月凈收入大概八千（元）到一萬（元），現(xiàn)在少了”。
在楊國平看來，出租車和網(wǎng)約車本應該差異化競爭，網(wǎng)約車走“高端路線”，出租車走“大眾路線”，但現(xiàn)在兩者演變?yōu)橥|(zhì)化競爭。
“所以我建議對《上海市出租汽車管理條例》進行全面修訂。”楊國平表示，建議根據(jù)當前實際將網(wǎng)約車納入法規(guī)管理，規(guī)范行業(yè)管理，期待再次擦亮上海出租車這張名片。
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