BBA要變BBT了嗎特斯拉銷量反超奧迪引發(fā)關注(2)

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2025-01-16 23:44:36 新浪科技

為了實現(xiàn)銷量增長，奧迪開始采取措施，特別是在中國市場選擇與中國車企合作。2024年5月，上汽集團和奧迪汽車簽訂合作協(xié)議，啟動智能數字平臺聯(lián)合開發(fā)項目，共同開發(fā)多款豪華智能電動新車。半年后，上汽奧迪發(fā)布了新豪華品牌AUDI E的概念車，該車基于上汽的電子電氣架構開發(fā)，并使用了與上汽智己同源的Momenta智駕方案。

這款概念車配備了大尺寸雙聯(lián)屏、全新樣式的方向盤，搭載AUDI OS車機系統(tǒng)、AI大模型、智能應用生態(tài)等配置。新車頭頂配備一顆激光雷達，支持城區(qū)和高速的NOA功能。為中國市場打造的ADP智能數字平臺讓AUDI E概念車零百加速僅需3.6秒，并采用800V超充技術，快充10分鐘即可增加370公里續(xù)航里程。新品牌放棄了四個圈的經典標識，表明奧迪決心杜絕“油改電”。AUDI E定位在B級車細分市場，將在上海安亭投產，并在今年以量產車形式亮相并交付。

另一款車型上汽奧迪A5L Sportback計劃于2025年初推出，基于全新PPC平臺打造并進行本土化改造。為了配合新品攻勢，上汽奧迪在2024年加大了渠道建設，代理商網絡布局突破220家，全年網點數量增長五成。

一汽奧迪也不甘落后，計劃在2024年推出A5L、Q5L、A6L e-tron、Q6L e-tron家族等五款車型，并與華為合作。一汽奧迪A5L將搭載華為的智駕系統(tǒng)，基于E3 1.2新電子架構開發(fā)，軸距加長到2965mm，副駕駛配備娛樂屏，并換裝最新的EA888 Evo發(fā)動機，提高了與華為智駕系統(tǒng)的適配度。一汽奧迪Q6L Sportback e-tron搭載雙激光雷達+視覺融合感知方案，實現(xiàn)無圖L2++級智能駕駛輔助能力，大概率是華為ADS 2.0方案。Q6L e-tron基于PPE平臺打造，底盤設計使新手開起來更加敏捷，并具備800V、智能化等技術升級。

從2025年的新品結構來看，奧迪采用“油電同智”策略，計劃推出全新一代奧迪Q3和A7等車型，并布局插電式混合動力車型。盡管今年會推出大量新品，奧迪對銷量持樂觀態(tài)度，稱2024年是邁向全新產品組合的過渡階段。然而，新勢力也在加緊推出新品搶市場，奧迪的電動汽車方案能否成功翻身仍是一個未知數。

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(責任編輯：盧其龍 CN070)

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