針對提交訂單時(shí)出現(xiàn)登錄異常的問題,單杏花表示12306經(jīng)過多年建設(shè),已經(jīng)提升了高并發(fā)交易處理能力,可以保證訂單和支付數(shù)據(jù)的妥善處理。
關(guān)于候補(bǔ)票能否成功的問題,單杏花表示雖然無法100%保證,但鐵路部門會不斷分析候補(bǔ)數(shù)據(jù),調(diào)配運(yùn)力增加臨時(shí)列車,以滿足旅客需求。例如,1月27日北京到哈爾濱方向已增加多趟普速列車,目前仍有硬臥可售。
從1996年開始,我國鐵路客票系統(tǒng)經(jīng)歷了四次重大轉(zhuǎn)變:手工售票向計(jì)算機(jī)售票轉(zhuǎn)變、車站獨(dú)立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票轉(zhuǎn)變、窗口售票向互聯(lián)網(wǎng)售票轉(zhuǎn)變、紙質(zhì)車票向電子車票轉(zhuǎn)變。此外,網(wǎng)絡(luò)購票平臺還提供了訂餐、轉(zhuǎn)乘動車組選座等服務(wù),方便旅客出行。盡管如此,春運(yùn)依然對12306及整個(gè)鐵路系統(tǒng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。