今年,四川或將出現(xiàn)沒有收費桿甚至沒有收費島的高速公路收費站。1月20日,四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司的工作會議透露,計劃在轄內選擇3到5個收費站試點自由流收費模式,公眾可以“無感收費”通行高速公路,提升通行效率。
目前,無論ETC車輛還是取卡通行的車輛,在通過高速公路出口時都會被收費桿攔下,完成收費后再抬桿放行。而采用自由流收費模式后,通行費將通過提前預繳或事后收費的方式收取,車輛駛離高速公路時不再現(xiàn)場繳費,直觀感受就是“沒有桿攔”。
取消收費桿后,車輛無需再減速停車,這將大大提高通行效率。據(jù)了解,湖北省從2023年開始推行準自由流收費系統(tǒng),多個收費站已推廣應用,通行效率提升了40%。
實現(xiàn)自由流收費模式需要精準識別車牌和鎖定車輛行進路線的技術支持。相關技術仍在不斷優(yōu)化完善中,試點將分階段、分車型進行,優(yōu)先選擇車流量少、貨運車輛少的收費站開展。
收費模式的變化也將帶來收費站布局的變化。取消攔桿收費后,原有的收費桿、收費亭將失去存在的必要,“無島、無亭、無桿”的收費站將成為主流。對于土地資源緊缺的山區(qū)高速來說,可以在出口處增加單車道面積,更好地服務通行。
截至2024年12月,川高公司運營的高速公路通車里程達到4122公里,約占全省總里程的40%。今年,該公司計劃推進16個高速公路項目建設,確保建成通車402公里,占全省通車目標的40%。其中,金口河至西昌、昭覺至普格兩條高速公路的重點控制性工程將實質性開工。
四川首個高速公路收費機器人近期在巴廣渝高速協(xié)興收費站啟動試運行,這標志著該地區(qū)高速公路向智能化轉型邁出了重要一步
2024-08-20 08:49:59四川首個高速公路收費機器人上崗近期,紅利板塊經(jīng)歷了顯著調整,其中紅利指數(shù)三個月內下跌11%,相比之下,上證指數(shù)回調8%
2024-09-06 23:26:16今年最悶聲發(fā)大財?shù)募t利板塊在青銀高速公路夏津段發(fā)生了一起“離奇”的交通事故。9月29日晚,德州高速交警五大隊接到報警電話,稱看到一輛輕型貨車停在應急車道內,車頭左前方有人躺在地上
2024-11-30 14:50:00德州破獲高速公路逃逸案