智駕第一梯隊有哪些品牌 高階智駕競爭激烈
智駕第一梯隊有哪些品牌。近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，智能駕駛技術(shù)和新能源成為創(chuàng)新的關(guān)鍵領(lǐng)域。雖然新能源技術(shù)依賴于原材料品質(zhì)，但智能駕駛的研發(fā)更為復(fù)雜且耗時，需要大量資源投入。當(dāng)前，車機(jī)系統(tǒng)的計算能力不斷提升，智能駕駛的應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大，但實現(xiàn)高階智能駕駛的車企仍然不多。
市場通常將L3級及以上稱為高階智能駕駛。達(dá)到這一級別后，用戶才能真正體驗到智能駕駛帶來的便利。能否在全國范圍內(nèi)使用，已成為衡量智駕能力的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是2024年進(jìn)入第一梯隊的關(guān)鍵因素。
目前業(yè)界認(rèn)為CNOA是實現(xiàn)高階智駕的關(guān)鍵步驟。據(jù)統(tǒng)計，已有約20多個汽車品牌推出城市NOA高階智駕。其中，比亞迪、理想、智己、鴻蒙智行和小鵬實現(xiàn)了“無圖+端到端+CNOA全國開通”。比亞迪憑借其自主研發(fā)的“天神之眼”系統(tǒng)，在市場上獨樹一幟。
比亞迪的“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已升級至BAS 3.0+超人類駕駛輔助。該系統(tǒng)搭載車型超過400萬輛，居全國領(lǐng)先地位。在算法層面，比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力，支持快速更新。感知方面，系統(tǒng)可實時監(jiān)測全車信息、車輛狀態(tài)和車主駕駛狀態(tài)，提供全天候、全地域的感知能力。2024年，比亞迪實現(xiàn)了無圖城市領(lǐng)航（CNOA）全國范圍內(nèi)開通，涵蓋仰望U8、騰勢Z9GT和騰勢N7等車型。
CNOA功能極大減輕了駕駛員負(fù)擔(dān)。開啟后，車輛能自動識別紅綠燈狀態(tài)，提前預(yù)判啟停時機(jī)，避免急剎車或起步延遲，使行駛更加高效從容。在擁堵路段，CNOA可以自動跟車，保持安全舒適的車距，減少頻繁踩踏油門和剎車的需要。
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