乘客以為起火跳車被反向列車撞死。1月22日傍晚5時(shí)左右,印度西部馬哈拉施特拉邦發(fā)生了一起列車撞人事件,截至23日已造成至少13人死亡,15人受傷。事故發(fā)生在一列“普什帕克特快”列車上,當(dāng)時(shí)乘客誤信車廂起火的謠言,在恐慌中跳車,結(jié)果被迎面駛來(lái)的“卡納塔克特快”列車撞擊,導(dǎo)致多人傷亡。
事發(fā)時(shí),普什帕克特快列車的一節(jié)車廂出現(xiàn)火星和煙霧,乘客誤以為著火,緊急情況下拉下剎車裝置,列車隨即停車。部分乘客選擇跳車,不幸被迎面而來(lái)的卡納塔克特快列車撞上。普什帕克列車司機(jī)在緊急制動(dòng)后亮起了閃光燈,卡納塔克列車司機(jī)看到后迅速剎車,避免了更多人員傷亡。據(jù)調(diào)查,車廂內(nèi)出現(xiàn)火星可能是由于車軸過(guò)熱或剎車卡頓引起。
事故發(fā)生后,印度總理莫迪向死者家屬致哀,并向傷者家屬表示慰問(wèn),要求相關(guān)部門盡力幫助所有受難者。印度鐵道部宣布將賠償每位死難者的家屬15萬(wàn)盧比,每位重傷者5萬(wàn)盧比,每位輕傷者3萬(wàn)盧比。此外,馬哈拉施特拉邦首席部長(zhǎng)德文德拉·法德納維斯也在社交平臺(tái)上向遇難者家屬表示哀悼,并宣布將向每位死難者或其家屬提供50萬(wàn)盧比的經(jīng)濟(jì)援助。
印度鐵路系統(tǒng)龐大,但許多火車和鐵軌設(shè)施老舊,沿用自英國(guó)殖民時(shí)期。盡管政府承諾進(jìn)行升級(jí)改造并采取了一系列提升鐵路安全的措施,但鐵路事故仍然頻發(fā)。近年來(lái)最嚴(yán)重的一起事故發(fā)生在2023年6月印度東部奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū),造成288人死亡,超過(guò)1000人受傷。