廣西高速公路“綠色”升級 智慧綠色轉型引領未來(2)
隨著社會對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關注度不斷提高，低碳施工成為衡量高速公路建設質量的重要指標。廣西積極推進信息化管理，優(yōu)化管理流程，實現智能化管理和自動化建造，提高綠色低碳程度。蒼梧至容縣段項目全長105.3公里，采用雙向四車道標準建設。智慧梁廠內，機器人精準完成一系列加工工序，大幅減少人工投入，提高施工標準化水平。岑溪至大新公路智慧梁廠引入BIM+GIS、物聯網、大數據等先進技術，實現智能集控與信息化管理，踐行綠色環(huán)保施工理念。
高速公路建設的提質增效不僅體現在建設過程，還體現在智慧化運營全流程。南寧沙井至吳圩高速公路作為交通強國試點和廣西交通運輸科技示范工程，在智慧化運營方面走在前列。沙吳高速已建成廣西首個收費站智慧通道、全國首條ETC和C-V2X融合的智慧高速，并通過北斗高精度定位、毫米波雷達、邊緣計算等技術實現車路協同。全線布設攝像機、毫米波雷達、邊緣計算節(jié)點和路側單元，提供實時精確的位置信息，極大提高事件識別和處理速度，提升道路通行安全性。此外，沙吳高速還打造綜合云控平臺，融合應急指揮系統(tǒng)、車路協同應用系統(tǒng)、數字孿生系統(tǒng)等，對整個高速公路進行高效管理和調控。
廣西將繼續(xù)推進智慧綠色交通發(fā)展，加快推動交通基礎設施智慧綠色發(fā)展轉型升級，提升數字化智能化水平和綠色低碳建造水平，為加快建設“全國前列、西部領先”的交通強區(qū)發(fā)揮重要作用。
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