國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次投入廣東春運(yùn) 幕后英雄保障安全(2)

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2025-01-29 19:11:32 廣州日?qǐng)?bào)

這是劉斌當(dāng)天12個(gè)小時(shí)工作中保障的最后一個(gè)航班。在此之前，他已經(jīng)迎來送往了8個(gè)航班。作為班組長，他對(duì)每個(gè)機(jī)型的保障要領(lǐng)都銘記于心，嚴(yán)格按工卡和手冊作業(yè)，對(duì)于飛機(jī)常見的小問題如何處置也早已熟稔。

東航C919確定將開通廣州航線后，為完善保障流程，確保國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)行安全，2024年3月，劉斌在管理A320項(xiàng)目組的同時(shí)，主導(dǎo)成立了C919項(xiàng)目小組，制定了詳細(xì)項(xiàng)目計(jì)劃，帶隊(duì)去上海學(xué)習(xí)積累C919飛機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)。2024年6月1日和14日，劉斌與小組成員連續(xù)參與保障了C919國產(chǎn)大飛機(jī)的香港首航和廣州首航任務(wù)，為項(xiàng)目推進(jìn)做出積極貢獻(xiàn)。項(xiàng)目組從短停承接到保障航后航前，再到飛機(jī)排障，在廣州建立了C919的航線維護(hù)能力，也為后續(xù)業(yè)務(wù)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

劉斌今年第11次參與春運(yùn)。他的小徒弟龔正峰經(jīng)常跟在他身邊。2003年出生的龔正峰是東航技術(shù)廣東分公司最年輕的員工，熱愛攝影，對(duì)新工作充滿好奇。跟隨這樣一名“老”師父，龔正峰表示，他不僅逐漸將讀書時(shí)吸收的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。初入職場就被分到了C919項(xiàng)目小組，這對(duì)于一個(gè)新人來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。劉斌作為師父，不僅在技術(shù)上傾囊相授，還在工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)上樹立榜樣。在劉斌的悉心指導(dǎo)下，龔正峰迅速成長，對(duì)飛機(jī)的維護(hù)檢查工作有了深入的了解。

“雖然工作很辛苦，但每次看到飛機(jī)安全起飛，心中都充滿了成就感。作為一名機(jī)務(wù)新人，我能夠參與到C919這樣的重大項(xiàng)目中，感到非常榮幸和自豪。未來，我還將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量?！饼徴逭f。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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