泰國(guó)多舉措治理城市交通擁堵
近日,泰國(guó)政府宣布對(duì)駛?cè)肼仁兄行亩鄺l主干道的車輛征收擁堵費(fèi),預(yù)計(jì)每天將減少約10萬(wàn)輛汽車出行。這筆費(fèi)用將用于改善曼谷城市公共交通系統(tǒng),并降低城市軌道交通票價(jià),鼓勵(lì)更多市民選擇公共交通出行,以緩解日益嚴(yán)重的交通擁堵問題。
近年來(lái),泰國(guó)汽車保有量迅速增長(zhǎng),截至2024年9月已突破2000萬(wàn)輛。曼谷市區(qū)交通擁堵狀況日益加重,嚴(yán)重影響市民出行效率和生活質(zhì)量。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,曼谷在2023年被評(píng)為東南亞最擁堵的三個(gè)城市之一。為此,泰國(guó)各級(jí)政府通過投資公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)交通綠色轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)等舉措,推動(dòng)構(gòu)建高效、智能的城市交通治理體系。
根據(jù)泰國(guó)交通運(yùn)輸部2024—2025年行動(dòng)計(jì)劃,政府將投入超過1萬(wàn)億泰銖(約合人民幣2174億元),用于建設(shè)包括市郊列車在內(nèi)的5條新軌道交通線路,覆蓋曼谷及周邊地區(qū),預(yù)計(jì)將為數(shù)百萬(wàn)市民帶來(lái)出行便利。曼谷市政府還計(jì)劃在未來(lái)9年內(nèi)投入超過85億泰銖用于水路交通建設(shè),新增運(yùn)河航線110多公里,大幅拓展城市水路網(wǎng)絡(luò),并與現(xiàn)有公共交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效接駁。泰國(guó)發(fā)展研究所副總裁薩姆特表示,曼谷公共交通仍有巨大提升空間,增加公交班次、優(yōu)化線路以及改善站點(diǎn)設(shè)施等舉措將有效提升市民的出行體驗(yàn)。
泰國(guó)政府承諾在未來(lái)10年內(nèi)把交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生的溫室氣體排放減少40%以上。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),曼谷市政府大力推廣電動(dòng)汽車,推出多項(xiàng)支持措施,如在素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)和廊曼機(jī)場(chǎng)設(shè)立電動(dòng)汽車載客專區(qū),并在市區(qū)重要路段大量增設(shè)充電樁。曼谷還計(jì)劃大規(guī)模引入電動(dòng)公交車,業(yè)內(nèi)人士表示,電動(dòng)公交車的運(yùn)營(yíng)成本比柴油公交車低20%以上,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。此外,政府還在部分內(nèi)河區(qū)段推廣光伏電動(dòng)船,減少船舶污染,為市民提供更加清潔、安靜的出行環(huán)境。
10月31日,成都市公布了第一批次堵點(diǎn)治理任務(wù)清單
2024-11-16 14:02:00成都首批堵點(diǎn)治理任務(wù)啟動(dòng)