成都公布堵點(diǎn)治理任務(wù)清單
交通是城市的生命線,直接影響著千家萬戶和各行各業(yè)的日常生活。近年來,成都市面臨私家車數(shù)量激增、使用頻繁且密集聚集的問題,在汽車保有量全國第一且不限購、不限外、少限行的情況下,如何緩解交通擁堵、提高市民出行效率成為亟待解決的問題。為此,成都公布了首批63項(xiàng)堵點(diǎn)治理任務(wù)清單,其中包括武侯區(qū)華西醫(yī)院片區(qū)、高新區(qū)劍南大道錦城大道路口等熱點(diǎn)區(qū)域。
隨著汽車保有量逐年增加,城市交通需求與道路資源之間的矛盾日益突出。盡管通過多種措施實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)運(yùn)行能力基本可控及通勤時(shí)間縮短,但仍存在空間資源分配不合理、出行方式不平衡、管理手段不夠精細(xì)等問題。為更科學(xué)地解決這些問題,成都對(duì)全市交通狀況進(jìn)行了詳細(xì)摸底。結(jié)果顯示,全市日均汽車出行總量約427萬輛,“5+1”城區(qū)雖然僅占16%的道路資源,卻承擔(dān)了近六成的汽車出行量。此外,早晚高峰時(shí)段“5+1”城區(qū)的車輛出行量高達(dá)80萬輛,約占全天出行總量的三分之一,導(dǎo)致放射性主次干道、環(huán)狀高快速路等交通要道嚴(yán)重?fù)矶隆6谔厥馇闆r下如舉辦大型活動(dòng)或惡劣天氣時(shí),道路通行能力會(huì)進(jìn)一步下降。
針對(duì)上述問題,成都市委市政府提出了“科學(xué)治堵、高效治堵、開門治堵”的策略,并成立了專門的工作小組負(fù)責(zé)推進(jìn)。該小組采取了一系列具體措施,包括對(duì)重要堵點(diǎn)實(shí)施個(gè)性化治理方案、利用科技手段優(yōu)化交通管理和資源配置、加強(qiáng)公交線路優(yōu)化和服務(wù)水平提升等。同時(shí),還計(jì)劃通過小規(guī)模工程改造來迅速改善部分路段的通行條件,減少交通瓶頸。為了確保這些措施能夠有效落地,相關(guān)部門將定期發(fā)布并更新治堵任務(wù)清單,明確每項(xiàng)工作的完成時(shí)間和責(zé)任單位。
值得一提的是,此次治堵行動(dòng)特別強(qiáng)調(diào)公眾參與的重要性。政府希望通過各種渠道廣泛聽取民眾意見和建議,鼓勵(lì)大家積極參與到交通改善的過程中來,共同營造更加順暢的城市交通環(huán)境。未來還將組織一系列活動(dòng)邀請(qǐng)市民代表參觀指揮中心、參與小微整治現(xiàn)場(chǎng)考察等活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)社會(huì)各界對(duì)于交通治理工作的理解和支持。
成都公布堵點(diǎn)治理任務(wù)清單。
10月31日,成都市公布了第一批次堵點(diǎn)治理任務(wù)清單
2024-11-16 14:02:00成都首批堵點(diǎn)治理任務(wù)啟動(dòng)