在今日的小鵬P7+用戶洞察分享會上,小鵬汽車公布了2025年1月的銷售數(shù)據(jù)。單月交付量達(dá)到30350臺,同比增長268%,重新奪回了新勢力銷量冠軍的位置。其中,智能純電轎跑小鵬P7+上市三個月內(nèi)交付量突破三萬臺。
小鵬P7+全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)圖靈AI智駕(NGP)。春節(jié)期間,93.18%的小鵬P7+車主選擇全程啟用智駕功能返鄉(xiāng),最高單程里程達(dá)到了1.085萬公里。
數(shù)據(jù)顯示,每售出三臺小鵬P7+就有一臺來自燃油車置換,其中德日系品牌車主占比達(dá)40%,包括一些豪華品牌的車主。小鵬P7+全系標(biāo)配四座通風(fēng)加熱按摩功能,后排座椅按摩使用率達(dá)83%,四個座椅同時加熱、按摩的時間超過10000小時。配備800V電池包后,72%的車主實(shí)現(xiàn)了“一周一充”。
在小鵬P7+的用戶群體中,25.7%的用戶未對比競品直接下單,95后用戶占比76%,已婚用戶達(dá)75%。
小鵬汽車還宣布推出2025春季限定改色服務(wù)“暮砂紅”和“晨暉黃”,以滿足年輕用戶對個性化的追求。
小鵬P7+,+哪了?首先肯定是空間,開過P7都知道,空間的確是吐槽的地方,這次新車車長5米+,軸距3米,數(shù)據(jù)夠亮眼。
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