2月24日,有消息稱特斯拉FSD即將進入中國市場。次日上午,特斯拉資訊公布了2024.45.32.12版本軟件更新的消息,并已開始分批次推送。這次更新主要集中在駕駛室攝像頭和地圖包的升級,以及城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能的優(yōu)化。
在通行受控道路和城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛時,車輛會根據(jù)導(dǎo)航路線引導(dǎo)駛出匝道和交叉口,在路口識別交通信號燈進行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭等動作。此外,系統(tǒng)還會根據(jù)速度和路線自動變道。即使不設(shè)置導(dǎo)航路線,車輛也會根據(jù)實際情況選擇最優(yōu)道路行駛。
盡管更新內(nèi)容中沒有明確提到FSD,但許多功能實際上是FSD特有的。特斯拉客服表示,要更新城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能,需要滿足兩個條件:一是在官網(wǎng)花費6.4萬元購買FSD;二是車輛需搭載HW4.0輔助駕駛硬件。這意味著只有2024年2月之后的Model Y/3以及新款Model S/X車型才符合條件。
目前,特斯拉中國官網(wǎng)上提供的Autopilot自動輔助駕駛套件分為三種:完全自動駕駛能力(FSD)定價6.4萬元,能實現(xiàn)城區(qū)和高速智駕;增強版自動輔助駕駛功能售價3.2萬元,主要用于高速場景;基礎(chǔ)版輔助駕駛功能免費,可完成主動巡航控制等操作。相比之下,國內(nèi)廠商如華為、比亞迪和小鵬等提供的高階智駕方案價格更為親民,甚至有些是免費的。
由于中國禁止數(shù)據(jù)跨境傳輸,美國也限制在華AI訓(xùn)練,此次入華的FSD是否為完整版本,以及在國內(nèi)是否會適應(yīng)良好,仍存在疑問。關(guān)于特斯拉FSD入華的消息自2023年底便不斷傳出,但一直沒有確切的時間節(jié)點。最新的消息顯示,特斯拉計劃在2025年一季度在中國和歐洲推送FSD,但仍需監(jiān)管部門批準。
2025年2月10日,比亞迪開啟了“智駕平權(quán)”活動,隨后華為也在其尊界S800上展示了L3級自動駕駛架構(gòu)。緊接著,特斯拉發(fā)布了FSD功能,標志著智駕下半場對決正式展開。對于特斯拉FSD將入華的消息,余承東多次表示有信心贏得競爭,他認為即使不帶激光雷達的華為智駕也比FSD更好,帶激光雷達的性能更佳。
據(jù)媒體報道,埃隆·馬斯克最近就特斯拉無人駕駛出租車的進展發(fā)表了講話。
2024-10-10 10:32:19特斯拉將請求中國等批準FSD監(jiān)督版