德國汽車制造商奧迪宣布,其位于比利時(shí)布魯塞爾的工廠于2月28日正式停產(chǎn)關(guān)閉,預(yù)計(jì)將導(dǎo)致約3000名工人失業(yè)。此前,奧迪公司已表示將關(guān)閉這家擁有超過70年歷史的工廠,并計(jì)劃為受影響員工在當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)幫助,包括在4月舉辦招聘會(huì),提供4000個(gè)職位。
自2018年起,該工廠轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,被視為奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)。然而,由于全球市場對高端電動(dòng)SUV的需求下降,旗艦產(chǎn)品Q8 e-tron車型銷量銳減,加上物流和生產(chǎn)成本居高不下等結(jié)構(gòu)性問題,工廠運(yùn)營變得難以持續(xù)。
歐盟計(jì)劃到2035年全面淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車,但歐洲消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的接受度較低,加之高昂的購車成本,使得電動(dòng)汽車銷售持續(xù)低迷。去年,奧迪在全球交付了超過164000輛全電動(dòng)汽車,較前一年下降8%。
11月14日,光刻機(jī)巨頭阿斯麥股價(jià)在歐洲市場大幅上漲,漲幅超過5.3%,達(dá)到661.10歐元/股。美股盤前,阿斯麥股價(jià)也上漲超過3%
2024-11-15 17:38:01光刻機(jī)巨頭拋出重磅信號(hào)