巨頭密集宣布漲價(jià) 業(yè)內(nèi)：非長久之計(jì) 船公司紛紛調(diào)價(jià)

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2025-02-20 08:00:16 新浪

巨頭密集宣布漲價(jià) 業(yè)內(nèi)：非長久之計(jì) 船公司紛紛調(diào)價(jià)。近期，地中海航運(yùn)、馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等多家船公司宣布了3月部分航線的新一輪調(diào)價(jià)計(jì)劃。漲幅從100美元至200美元，到800美元至1000美元不等，涉及歐地、北美、非洲、中東、印巴以及近洋航線。

運(yùn)去哪專家預(yù)判，市場運(yùn)價(jià)在3月下旬到4月會(huì)趨于穩(wěn)定。業(yè)內(nèi)人士表示，船公司的漲價(jià)措施并非長久之計(jì)，能否最終落地還需視具體訂艙情況而定。

地中海航運(yùn)宣布從所有遠(yuǎn)東港口（包括但不限于日本、韓國和東南亞的港口）到地中海港口（包括西地中海、亞得里亞海和北非）以及黑海港口的新費(fèi)率。新費(fèi)率將從2025年3月1日起生效，直至另行通知，但不會(huì)超過2025年3月15日。其中，遠(yuǎn)東至西地中海的均一運(yùn)費(fèi)率（FAK）將由原來的3200美元/TEU上調(diào)至3650美元/TEU，大柜從4600美元上漲至5200美元。遠(yuǎn)東至東地中海的FAK費(fèi)率由3100美元/TEU上調(diào)至3500美元/TEU；大柜也從4300美元上漲至5200美元。

馬士基自2025年3月3日起提高遠(yuǎn)東至北歐和地中海的FAK費(fèi)率，最高可達(dá)每40尺柜6200美元。達(dá)飛自2025年3月1日起上調(diào)從遠(yuǎn)東到地中海和北非的FAK費(fèi)率，最高每40尺柜6900美元，有效期直至另行通知。赫伯羅特自2025年3月1日起上調(diào)遠(yuǎn)東至歐洲FAK費(fèi)率，并征收從亞洲至非洲、中東和印度次大陸以及從亞洲至大洋洲的集裝箱貨物300美元/TEU的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI），有效期至另行通知。

韓新海運(yùn)宣布2025年3月1日起上調(diào)至美國、加拿大和墨西哥的GRI。萬海航運(yùn)則表示，因港口擁塞和營運(yùn)成本攀升，現(xiàn)針對(duì)全中國區(qū)出口至亞洲區(qū)（近洋航段）的貨載實(shí)施運(yùn)價(jià)調(diào)漲。

上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)已連續(xù)五周下跌。上周運(yùn)輸需求增長乏力，供求平衡情況不理想，即期市場訂艙價(jià)格繼續(xù)下跌。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1758.82點(diǎn)，較上期下跌7.3%。上海港出口至歐洲、地中?；靖凼袌鲞\(yùn)價(jià)分別較前一周下跌10.9%、7.3%。上海港出口至美西和美東基本港市場運(yùn)價(jià)分別為3544美元/FEU和4825美元/FEU，分別較上期下跌9.9%、12.1%。寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)較前一周下跌11.7%。21條航線中，僅有1條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，20條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。

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