2月28日上午,錢塘高鐵新城重點項目建設推進會在橫二路、縱十路、縱九路道路工程項目現(xiàn)場舉行。錢塘高鐵站位于錢塘區(qū)大江東板塊的新灣街道與義蓬街道交界處,靠近河景路和義蓬東二路,規(guī)劃占地面積20萬平方米,站場規(guī)模6臺11線(含正線)。
該高鐵站以“智涌錢塘、揚帆起航”為設計理念,整體造型像一艘乘風破浪的帆船。作為杭州機場高鐵全線面積最大的新建車站及長三角多層次軌道交通網絡的重要樞紐,它承擔著多條高鐵線路的交會重任。建成后,將實現(xiàn)高鐵、城際鐵路和地鐵的無縫換乘。旅客從蕭山機場落地后,一站即可到達錢塘站,并可乘坐高鐵前往上海、蘇州、無錫、常州等長三角核心城市,填補了杭州東部區(qū)域沒有鐵路客運車站的空白。
圍繞錢塘高鐵站,錢塘區(qū)正在規(guī)劃一座國際化“高鐵新城”,以創(chuàng)智產業(yè)為核心,結合品質居住與田園鄉(xiāng)村特色。高鐵新城規(guī)劃范圍東至八工段直河,南至錢塘快速路-新灣街道界,西至頭蓬快速路-新灣街道界,北至江東一路,總用地面積28.36平方千米,規(guī)劃人口14.9萬,布局“一帶兩心、兩軸四片”。
截至當前,錢塘高鐵新城板塊內已有11條道路工程取得新進展,區(qū)域內“六縱五橫”交通骨架穩(wěn)步推進,有機銜接了錢塘高鐵站門戶核心和南沙大堤生態(tài)綠心。高鐵新城單元核心位置的馮婁村安置房項目也在緊張施工中,預計今年年底完成主體結頂。
錢塘樞紐站房高架路道路工程預計于3月底開工,全長約950米,由隧道、地面道路、高架橋三部分組成,設計車速20-40公里/小時。建成后,將實現(xiàn)江東大道快速路、頭蓬快速路與錢塘高鐵站的快速連通,緩解周邊交通壓力。
推進會現(xiàn)場,錢塘高鐵新城公司副總經理夏樹林表示,2025年將聚焦路網建設、民生配套等關鍵領域,全力沖刺7條道路年底貫通、馮婁安置房主體結頂、站房高架路3月開工等目標,通過“日調度、周督查、月通報”機制確保節(jié)點兌現(xiàn)。作為杭州八大重點發(fā)展片區(qū)之一,錢塘高鐵新城是杭州“東智造、西科創(chuàng)”產業(yè)走廊的核心支點。隨著開發(fā)建設全面鋪開和配套設施逐漸完善,錢塘高鐵新城的發(fā)展?jié)摿⑦M一步提升。預計今年將有多宗地塊具備出讓條件,未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
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