近日,備受期待的滬蘇湖高鐵進入聯(lián)調聯(lián)試沖刺階段,預計今年底具備開通運營條件。這條高鐵開通后還將通過聯(lián)絡線接入杭州西站。
滬蘇湖高鐵開通后,上海虹橋到蘇州南站最快只需20分鐘,上海到湖州最快只需40分鐘,松江到南潯縮短至半小時左右,上海往返杭州也將有新選擇。滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長約163公里,設計時速350公里。沿途設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。其中,上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站,上海虹橋和湖州站為既有車站。
這條高鐵開通后,杭州西站將開行往返上海虹橋的列車,為杭州和上海之間的交通增添新的選擇。滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯(lián)互通的重大項目,也是長三角高鐵聯(lián)網、補網、強鏈的重點項目。建成運營后將進一步完善區(qū)域路網布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,便利沿線人民群眾出行,對于打造“軌道上的長三角”、促進沿線經濟社會發(fā)展和長三角一體化高質量發(fā)展具有重要意義。
目前,滬蘇湖高鐵沿線的新建車站進展順利。上海松江站位于上海市松江區(qū)西南部,在原松江南站站房北側。新站房候車廳為高架候車廳,站房建筑面積達6萬平方米,設計最高聚集人數(shù)5000人。新站房站場規(guī)模為7臺19線,加上原松江南站2臺4線,上海松江站總規(guī)模為9臺23線。目前,站房屋面工程全部完成,候車廳大空間吊頂工程基本完成,主站房的裝飾裝修、機電安裝正在進行最后的沖刺。
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