警方通報司機駕SU7Ultra在市區(qū)飆車 4小時速破彰顯高效執(zhí)法

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2025-03-10 08:15:43 極目新聞

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布了一起“司機駕駛小米SU7 Ultra飆車”事件的情況通報。3月7日，濰坊市公安局通過偵查中心合成作戰(zhàn)機制，在接到群眾舉報后僅用4小時便偵破了這起公共道路嚴重超速案件，展現(xiàn)了公安機關對交通違法行為的零容忍態(tài)度和高效戰(zhàn)斗力。

此事件引起輿論廣泛關注，主要是因為涉案車輛是新上市的小米SU7 Ultra。該車型擁有1548匹馬力，最高時速可達359公里。然而，超速行駛的根本原因在于駕駛員的行為，而不是車輛本身。無論開什么車，包括電瓶車，都有可能出現(xiàn)飆車情況。因此，譴責的重點應放在駕駛員身上，他們拿自己和他人的生命財產安全開玩笑。

部分網友認為，車企不應該生產性能如此高的車輛。這種觀點有一定誤導性。實際上，小米SU7 Ultra的推出是國內新能源汽車差異化競爭的結果，體現(xiàn)了企業(yè)的研發(fā)和生產能力。盡管該車型的最高時速可達359公里，但在國內道路上都有限速規(guī)定，任何車輛都不能違法駕駛。

許多車企都推出了高性能賽車，但這些車并不是為了在公共道路上飆車而設計的。業(yè)內有句話說得好，敬畏速度才是賽車文化的核心。賽車文化追求速度的同時也注重駕駛者的安全，必須在專門的賽道上進行。

雷軍曾強調，所有駕駛者都應牢記敬畏速度的原則。目前，許多年輕車主對速度缺乏足夠的敬畏感，這成為交通事故的一個隱患。事實上，小米SU7 Ultra具備駕駛安全保護功能，當車速達到300公里時會強制開啟，限制最高時速為140公里，并禁用Boost模式、彈射模式和賽道大師模式。小米汽車提醒用戶，“直線競速模式”和“賽道模式”嚴禁在開放道路中使用，濕滑路面可能導致性能下降或車輛失穩(wěn)，存在安全隱患。

小米SU7 Ultra的用戶中，年輕車主較多，他們可能出于對高性能的追求和互聯(lián)網上的炫曬風氣，想要試一試車輛的性能。然而，駕駛者應當冷靜克制，遵守法律法規(guī)。公眾的舉報表明，飆車行為不會得到尊重和喝彩。最好的防線還是在駕駛者心中。

需要指出的是，新能源汽車的數(shù)據都是聯(lián)網的，鎖定飆車者非常容易。如果違法違規(guī)，逃避責任是不可能的。在公共道路上飆車，除了超速處罰外，還可能因危害公共安全被刑事追責。

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

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