美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站報(bào)道，一組關(guān)于中國(guó)新型“登陸駁船”的最新影像在互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)。這種駁船帶有一座臨時(shí)棧橋，能夠通過(guò)一艘或多艘同類(lèi)駁船與其他船只連接，還帶有數(shù)個(gè)自升式支撐裝置用于提高穩(wěn)定性。視頻畫(huà)面顯示，三艘駁船正頭尾相連部署在一處尚未確定位置的海灘上。報(bào)道認(rèn)為，這種自升式駁船的開(kāi)發(fā)可能與中國(guó)在臺(tái)灣進(jìn)行登陸的準(zhǔn)備工作有關(guān)，反映了中國(guó)越來(lái)越多地使用表面非軍事屬性的海上裝備來(lái)支持兩棲作戰(zhàn)。

智庫(kù)“新美國(guó)安全中心”的兼職高級(jí)研究員湯姆·舒加特在其個(gè)人社交媒體賬號(hào)上發(fā)推稱(chēng)，在最近的衛(wèi)星遙感圖像中發(fā)現(xiàn)，有三艘自升式駁船似乎已從廣船國(guó)際龍穴造船廠(chǎng)離開(kāi)。他認(rèn)為這些駁船是一種“民用輔助登陸輸送平臺(tái)”，并將其稱(chēng)為T(mén)-LPT。他分析稱(chēng)，有三艘駁船在3月9日之后的某個(gè)時(shí)候離開(kāi)了船廠(chǎng)，另有三艘仍在建造中。由于沒(méi)有觀(guān)察到這些駁船的AIS數(shù)據(jù)，他推測(cè)這些船只可能用于軍事用途，并以此前軍地聯(lián)合投送訓(xùn)練中的滾裝渡輪未開(kāi)啟AIS作為佐證。

海外分析人士曾認(rèn)為，衛(wèi)星圖片中的三艘不同尺寸的駁船可能大部分用于單獨(dú)使用，以在不同條件的灘頭構(gòu)成不同尺寸的臨時(shí)棧橋。最新的影像顯示了三艘駁船頭尾相連形成了一條更長(zhǎng)的棧橋。舒加特估算此次組成的棧橋長(zhǎng)度約為850米左右，這意味著可以延伸到距離灘頭更遠(yuǎn)、水深更深的海上，讓更大排水量、裝載量更多的船只與棧橋直接對(duì)接進(jìn)行裝卸。

報(bào)道還提到今年1月在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)的一張圖片，一艘民用滾裝船通過(guò)駁船與一座浮動(dòng)棧橋相連。當(dāng)時(shí)的衛(wèi)星圖片顯示，廣船國(guó)際龍穴造船廠(chǎng)有多艘自升式駁船處于不同的建造階段。歷史上，通過(guò)駁船或浮動(dòng)設(shè)施構(gòu)建的臨時(shí)碼頭或棧橋曾在軍事領(lǐng)域多次運(yùn)用，例如美國(guó)軍方試圖在加沙構(gòu)建的臨時(shí)碼頭，但因暴風(fēng)雨損毀而一度無(wú)法使用，體現(xiàn)了類(lèi)似結(jié)構(gòu)在惡劣天氣下的潛在脆弱性。

然而，中國(guó)發(fā)現(xiàn)的這一設(shè)施具備自升式支架，這些支架下端支撐在海床上，并將駁船船體頂高離開(kāi)海面，從而更加穩(wěn)定，降低惡劣天氣和海浪的影響，提高車(chē)輛、物資和人員的吞吐效率。盡管如此，這種設(shè)計(jì)使得駁船系統(tǒng)本身體積龐大且作業(yè)時(shí)難以移動(dòng)，可能成為高價(jià)值目標(biāo)，因此其更重要的用途可能是在第一波搶灘登陸并建立穩(wěn)定的灘頭據(jù)點(diǎn)之后進(jìn)行快速部署，用以保障后續(xù)大規(guī)模部隊(duì)和補(bǔ)給的投送使用。

報(bào)道聯(lián)想起1944年盟軍為諾曼底登陸行動(dòng)所建造和使用的“桑樹(shù)港”臨時(shí)碼頭，雖然二者從駁船布局和棧橋形式都有很大差別，但這種聯(lián)想引發(fā)了對(duì)中國(guó)的兩棲能力建設(shè)的興趣。報(bào)道稱(chēng)，這種能力一般會(huì)被視為登陸臺(tái)島背景下的支援手段，也可能用于未來(lái)在所謂“印太地區(qū)”其他位置的軍事行動(dòng)，以及救災(zāi)等人道主義救援等非戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)。

去年美國(guó)國(guó)防部發(fā)表的中國(guó)軍力報(bào)告認(rèn)為，解放軍需要大量大中型登陸艦艇才能滿(mǎn)足大規(guī)模登陸臺(tái)島作戰(zhàn)的需求，但并未觀(guān)察到大型登陸艦及中型登陸艇的大規(guī)模建造。因此，解放軍可能通過(guò)投資民間國(guó)防動(dòng)員潛力，如大型滾裝運(yùn)輸船等方式來(lái)彌補(bǔ)。盡管如此，一些智庫(kù)報(bào)告稱(chēng)，解放軍能夠動(dòng)用的軍民船舶至少在2030年仍無(wú)法提供足夠的兩棲登陸能力，也無(wú)法在嚴(yán)酷環(huán)境中提供大規(guī)?？绾Ｗ鲬?zhàn)所需的海上后勤支援。但如果目前所觀(guān)察到的趨勢(shì)持續(xù)發(fā)展，解放軍有可能在2030年代中期有效利用足夠大規(guī)模的民船航運(yùn)支持大規(guī)模兩棲作戰(zhàn)。這些駁船和其他民用商業(yè)船舶將在解放軍對(duì)臺(tái)島采取軍事行動(dòng)時(shí)起到重要作用，而在許多其他潛在軍事行動(dòng)場(chǎng)景的應(yīng)用上，解放軍未來(lái)也將依賴(lài)商業(yè)航運(yùn)來(lái)提升兩棲作戰(zhàn)能力。