長和一系列港口在2024年整體的吞吐量增加6%,至8750萬個標準貨柜。其中,中國香港特區(qū)本地及轉(zhuǎn)運貨物數(shù)量分別占65%及35%。吞吐量等數(shù)字增加主要由于歐美消費支出穩(wěn)健帶動鹽田港出口活動強勁,供應(yīng)鏈遷移令亞洲及拉丁美洲港口受惠,以及因消費需求溫和復(fù)蘇及航運公司服務(wù)重組導(dǎo)致歐洲港口貨運量增長。
對于2025年的展望,由于航運公司轉(zhuǎn)至新聯(lián)盟及持續(xù)地緣政治風(fēng)險影響全球貿(mào)易,預(yù)計年初出現(xiàn)的供應(yīng)鏈中斷情況可能帶來阻力;然而,亞洲及中東地區(qū)料續(xù)溫和自然增長,加上現(xiàn)有碼頭設(shè)施擴建及策略伙伴關(guān)系加強,港口部門于來年的營運業(yè)績有望改進。
巴基斯坦財政部此前曾公布消息稱,和記港口將投資10億美元升級相關(guān)港口。該國近日亦表示,和記港口執(zhí)董蔡榮杰率團訪問當?shù)?,獲副總理兼外長達爾接見。達爾表達政府支持和記投資計劃,并指示政府部門協(xié)調(diào)及加快落實。
報告還提到,港口往往被政府視為關(guān)鍵國家資產(chǎn)并在許多國家受到政府控制與規(guī)管,在政局較不穩(wěn)定國家,政權(quán)更替或政治氣氛轉(zhuǎn)變,可能影響外資國際港口營運商所獲授的港口特許經(jīng)營權(quán)。就一般交易風(fēng)險,報告重申即使簽訂最終協(xié)議,仍可能需要通過主管機關(guān)的合并、反壟斷、國家安全、外商投資、外國補貼及其他監(jiān)管批準,主管機關(guān)可能只會有條件地批準交易,或可能禁止交易。
碧桂園3月30日發(fā)布2024年報顯示,去年公司總收入約2528億元,權(quán)益合同銷售金額約472億元,權(quán)益合同銷售面積約492萬平方米
2025-03-30 21:20:03碧桂園發(fā)布2024年報