評論員談三星李在镕訪問小米 風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)
曾經(jīng)雷軍需要親自向三星高管道歉，現(xiàn)在則是三星電子會(huì)長李在镕親自拜訪小米。近日，有消息稱李在镕和高通公司總裁安蒙訪問了小米汽車工廠，并與雷軍、林斌、盧偉冰等高層會(huì)面，還發(fā)布了合照。
這一變化讓人感嘆時(shí)局變遷。如今的小米已成為中國市值最高的汽車制造商，而三星則面臨諸多挑戰(zhàn)。截至2025年3月21日，小米市值達(dá)到1.37萬億港幣，約合人民幣1.27萬億，比排名第二的比亞迪高出約1400億元。相比之下，三星卻陷入了困境。李在镕最近在內(nèi)部表示，三星已到了“生死存亡”的地步，呼吁管理層以“向死而生”的決心應(yīng)對危機(jī)。
根據(jù)三星電子2024年的財(cái)報(bào)，其在全球DRAM市場的占有率從42.2%下降到41.5%，電視市場占有率從30.1%降至28.3%，智能手機(jī)市場占有率也從19.7%降至18.3%。具體來說，在內(nèi)存技術(shù)方面，由于用于AI芯片的高帶寬內(nèi)存（HBM）未能通過英偉達(dá)認(rèn)證，三星的技術(shù)和利潤落后于SK海力士；傳統(tǒng)內(nèi)存產(chǎn)品上，三星的良率也不及競爭對手。此外，三星首款3nm芯片Exynos 2500因良率低下和性能缺陷陷入困境。
回顧過去，雷軍曾親自為小米供應(yīng)鏈高管得罪三星一事道歉。當(dāng)時(shí)，三星宣布停止向小米供應(yīng)AMOLED屏幕，這對小米來說是一場重大危機(jī)。雷軍親自飛往深圳與三星高管會(huì)面，并在一次飯局上喝光了5瓶紅酒，最終才勉強(qiáng)讓三星同意兩年后恢復(fù)供貨。這次事件顯示了供應(yīng)鏈管理中的復(fù)雜性和重要性。
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