大眾寶馬2月歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超特斯拉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

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2025-03-25 09:30:45 金融界

研究平臺(tái)JATO Dynamics公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量落后于傳統(tǒng)品牌大眾、寶馬集團(tuán)以及來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。埃隆·馬斯克在政治方面的舉動(dòng)、電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以及特斯拉最暢銷(xiāo)車(chē)型Model Y現(xiàn)有版本逐步停產(chǎn)，這些因素都對(duì)特斯拉的銷(xiāo)量產(chǎn)生了影響。

馬斯克至少在他的X平臺(tái)上發(fā)布了二十多條帖子，宣傳德國(guó)的“德國(guó)另類(lèi)選擇黨”。這種行為在歐洲引發(fā)了一場(chǎng)用戶(hù)忠誠(chéng)度考驗(yàn)。分析師費(fèi)利佩·穆尼奧斯指出，像特斯拉這樣車(chē)型陣容相對(duì)有限的品牌，在進(jìn)行車(chē)型換代時(shí)，特別容易出現(xiàn)注冊(cè)登記量下滑的情況。

在25個(gè)歐盟國(guó)家市場(chǎng)、英國(guó)、挪威和瑞士，特斯拉的純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)登記量與去年同期相比平均下降了44%，2月份的銷(xiāo)量降至不到1.6萬(wàn)輛。當(dāng)月，其市場(chǎng)份額降至9.6%，這是過(guò)去五年來(lái)2月份的最低水平。

相比之下，大眾的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了180%，達(dá)到近2萬(wàn)輛，而寶馬品牌及旗下MINI品牌的2月份純電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量接近1.9萬(wàn)輛。中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量也超過(guò)了特斯拉。比亞迪和極星在相同市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了94%和84%，銷(xiāo)量分別超過(guò)4000輛和2000輛。小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)1000輛，零跑汽車(chē)的銷(xiāo)量接近900輛。然而，吉利旗下的沃爾沃和上汽旗下的名爵的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量則分別下降了30%和67%。

2月份，25個(gè)歐盟國(guó)家市場(chǎng)、英國(guó)、挪威和瑞士的汽車(chē)總銷(xiāo)量下降了3%，降至97萬(wàn)輛，而純電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)登記量則增長(zhǎng)了25%。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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