賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱，計(jì)劃通過(guò)發(fā)行股份的方式購(gòu)買重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)（有限合伙）、重慶兩江新區(qū)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司、重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持有的重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司100%股權(quán)，交易價(jià)格為816,395.20萬(wàn)元。此次交易已完成決策和審批程序，標(biāo)的資產(chǎn)已過(guò)戶至上市公司名下，龍盛新能源成為賽力斯全資子公司。

此次收購(gòu)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，但不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易和重組上市。這是賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域的重要布局。龍盛新能源主營(yíng)新能源汽車工廠的生產(chǎn)性租賃服務(wù)，與賽力斯的新能源汽車業(yè)務(wù)形成上下游關(guān)系，具備協(xié)同效應(yīng)。通過(guò)此次收購(gòu)，賽力斯有望完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低生產(chǎn)性租賃成本，提高生產(chǎn)效率。市場(chǎng)方面，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源有助于提升賽力斯的競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化其在行業(yè)內(nèi)的地位。

然而，收購(gòu)并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。賽力斯為此發(fā)行了123,583,893股股份，占發(fā)行后總股本的7.57%。大量發(fā)行股份可能稀釋原股東權(quán)益，影響每股收益。賽力斯財(cái)務(wù)狀況一直備受關(guān)注，此次收購(gòu)帶來(lái)的資金壓力和財(cái)務(wù)成本增加可能會(huì)加重公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。如果未來(lái)龍盛新能源盈利未達(dá)預(yù)期，這筆收購(gòu)可能成為公司的財(cái)務(wù)拖累。

互聯(lián)網(wǎng)上部分投資者表達(dá)了擔(dān)憂，認(rèn)為盡管產(chǎn)業(yè)協(xié)同理論上存在優(yōu)勢(shì)，實(shí)際運(yùn)營(yíng)中兩家公司的整合難度較大。企業(yè)文化、管理模式的差異可能導(dǎo)致協(xié)同效應(yīng)難以有效發(fā)揮。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，這次收購(gòu)是賽力斯在新能源汽車賽道上的大膽嘗試，若成功整合，將為公司開(kāi)辟新的增長(zhǎng)路徑。

賽力斯收購(gòu)龍盛新能源既帶來(lái)了完善產(chǎn)業(yè)鏈和提升競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)，也伴隨著財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和整合挑戰(zhàn)。未來(lái)，賽力斯需要妥善處理發(fā)行股份帶來(lái)的財(cái)務(wù)問(wèn)題，加速與龍盛新能源的業(yè)務(wù)整合，充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，才能真正實(shí)現(xiàn)此次收購(gòu)的價(jià)值，在新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。否則，可能會(huì)陷入發(fā)展困境，讓投資者失望。