仰望U7全網(wǎng)首測(cè) 百萬級(jí)電王震撼來襲

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2025-03-27 11:47:22 完美漂流瓶

仰望U7全網(wǎng)首測(cè) 百萬級(jí)電王震撼來襲！比亞迪仰望U7的預(yù)告片一發(fā)布，評(píng)論區(qū)立刻沸騰了。有人稱其為“國產(chǎn)車逆襲BBA的終極武器”，也有人嘲諷只是堆配置。在40℃高溫下，我們進(jìn)行了全網(wǎng)首測(cè)，結(jié)果連特斯拉車主都來圍觀。

仰望U7的數(shù)據(jù)令人印象深刻：四電機(jī)驅(qū)動(dòng)、1300匹馬力、2.9秒破百。實(shí)際測(cè)試中，真正讓人驚艷的是其“易四方”技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)讓每個(gè)車輪都能單獨(dú)控制扭矩，過彎時(shí)內(nèi)側(cè)輪減速，外側(cè)輪加速，使這臺(tái)5.2米長的轎車具備了鋼炮般的靈活性。這種操作方式讓燃油車時(shí)代的四驅(qū)系統(tǒng)顯得遜色不少。不過，新手建議謹(jǐn)慎使用“狂暴模式”，以免副駕乘客的奶茶飛上天花板。

續(xù)航方面，仰望U7在全程空調(diào)和激烈駕駛的情況下，依然達(dá)到了CLTC 650km的續(xù)航。更厲害的是，10%到80%的充電時(shí)間僅需15分鐘。相比之下，某些國際品牌充電速度慢且排隊(duì)時(shí)間長，差距明顯。最近某新勢(shì)力因續(xù)航虛標(biāo)被群嘲，而U7的實(shí)際續(xù)航比標(biāo)稱更高，展示了技術(shù)的重要性。

車內(nèi)配置同樣豪華。17英寸可旋轉(zhuǎn)OLED屏引人注目，但更多細(xì)節(jié)在于座椅空調(diào)能單獨(dú)調(diào)節(jié)左右腿溫度，車載無人機(jī)（選裝）可以自動(dòng)跟拍行車畫面，方向盤鏤空設(shè)計(jì)內(nèi)置心率監(jiān)測(cè)傳感器。這些配置解決了用戶的真實(shí)需求，如怕老婆腿冷、自駕游想拍大片等。不過，無人機(jī)選裝價(jià)格昂貴，相當(dāng)于一部iPhone的價(jià)格。

仰望U7的主要對(duì)手是奔馳EQS和保時(shí)捷Taycan。盡管性能配置碾壓，但品牌溢價(jià)仍是短板。然而，參考華為Mate60逆襲蘋果的案例，當(dāng)技術(shù)差距足夠大時(shí)，品牌的光環(huán)會(huì)逐漸褪色。數(shù)據(jù)顯示，2023年30萬以上電動(dòng)車銷量榜中，國產(chǎn)車占比已達(dá)37%。如果預(yù)算充足，你會(huì)選擇傳統(tǒng)豪車還是這種“技術(shù)偏執(zhí)狂”？

仰望U7不僅參數(shù)出色，更重要的是重新定義了“豪華電動(dòng)車”的玩法。它以IT行業(yè)的迭代速度挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車企的保守策略。當(dāng)BBA還在糾結(jié)實(shí)體按鍵時(shí)，比亞迪已經(jīng)讓車和無人機(jī)組成了CP。這場(chǎng)對(duì)決，你怎么看？

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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