美關(guān)稅政策計(jì)算依據(jù)遭廣泛質(zhì)疑專(zhuān)家批駁其不合理性

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2025-04-05 09:42:52 百家號(hào)

美國(guó)政府的關(guān)稅政策在世界范圍內(nèi)受到廣泛批評(píng)。日本經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家田代秀敏指出，這一政策不僅給日本帶來(lái)?yè)p失，也會(huì)給美國(guó)自身乃至全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)最新估算數(shù)據(jù)，美國(guó)的所謂“對(duì)等關(guān)稅”以及加征汽車(chē)關(guān)稅等措施將嚴(yán)重沖擊日本的汽車(chē)行業(yè)。初步計(jì)算顯示，日本豐田汽車(chē)的利潤(rùn)將減少27%，本田汽車(chē)減少28%，馬自達(dá)減少139%，日產(chǎn)汽車(chē)甚至?xí)p少300%的利潤(rùn)。這意味著馬自達(dá)和日產(chǎn)可能在決算時(shí)出現(xiàn)赤字，尤其是日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)面臨嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)危機(jī)，這次美國(guó)的關(guān)稅政策將進(jìn)一步加劇其困境。

除了對(duì)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響外，田代認(rèn)為此次美國(guó)關(guān)稅政策還將加重美國(guó)的通脹情況，并給全球貿(mào)易帶來(lái)沖擊。他認(rèn)為這將使美國(guó)民眾生活更加困苦，并導(dǎo)致全球貿(mào)易量明顯萎縮，世界各國(guó)出口的商品生產(chǎn)量減少，這對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展或美國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是不合理的。

田代表示，美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義政策與世界經(jīng)濟(jì)潮流相悖。美國(guó)正在脫離自由貿(mào)易，實(shí)施保護(hù)主義政策，這對(duì)全球經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)是嚴(yán)重的問(wèn)題。

國(guó)際貿(mào)易中心貿(mào)易和市場(chǎng)情報(bào)主管朱莉婭·斯皮斯也對(duì)媒體表示，美國(guó)4月2日公布的關(guān)稅稅率計(jì)算方法不符合標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)做法。她從未見(jiàn)過(guò)哪個(gè)國(guó)家以這種方式來(lái)計(jì)算關(guān)稅。通常情況下，關(guān)稅以百分比形式表示，可以通過(guò)貿(mào)易公報(bào)或其他出版物獲取這些數(shù)字。而美國(guó)政府使用的計(jì)算方法依賴(lài)于貿(mào)易逆差與進(jìn)口額的比率，這是前所未見(jiàn)的做法。

美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員加里·赫夫鮑爾和《大西洋》月刊撰稿人詹姆斯·蘇羅維茨基也認(rèn)為，白宮計(jì)算“對(duì)等關(guān)稅”所依據(jù)的“綜合稅率”完全沒(méi)有依據(jù)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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