美媒發(fā)愁：中國經(jīng)濟已有足夠韌性應(yīng)對關(guān)稅沖擊，美國人會承受更大痛苦(2)

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2025-04-09 15:43:55 觀察者網(wǎng)

反觀中國自美進口則以中間品為主：液化天然氣、芯片、飛機引擎、塑料等。唯一例外是汽車，但美國品牌（如別克、雪佛蘭）在中國市場本就競爭力薄弱，關(guān)稅對其影響有限。

菲克林注意到，自2018年特朗普首次挑起貿(mào)易沖突以來，中美兩國一直在減少對彼此的依賴，但中方的成效更大。

從貿(mào)易占比來看，美國對中國商品的依賴度（占進口總額18.5%）遠高于中國對美依賴度（占出口總額17.2%）。中國出口市場已多元化，在美國商品進口中往往占據(jù)主導(dǎo)地位，而美國消費者難尋替代供應(yīng)源。相比之下，除飛機引擎和大豆外，在中國進口的幾乎所有主要產(chǎn)品類別中，美國都是中國相對次要的供應(yīng)商。

“在考慮兩國持續(xù)貿(mào)易戰(zhàn)的能力時，這是一個重要因素?！狈瓶肆终f，特朗普的關(guān)稅主要落在普通美國公民和選民身上，他們已忍受了四年高通脹和利率壓力，關(guān)稅將進一步加重民眾負擔(dān)，美國經(jīng)濟早已不堪重負；而中國基準利率處于歷史低位，具備較大緩沖關(guān)稅沖擊的空間。

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菲克林形容，特朗普的關(guān)稅政策堪稱“自殘”之舉，對中國而言卻是一個機會。就在特朗普對盟友施加嚴苛關(guān)稅的同時，中國正在密切與其他國家的貿(mào)易往來。美國曾為建立基于規(guī)則的國際秩序付出巨大努力，而如今中國可以借此展示自己比美國更能代表這一秩序，并成為對全球非美經(jīng)濟體更友好的貿(mào)易和投資伙伴。

“如果你想要避免這樣一種未來情景：中國通過與其他國家建立更緊密的聯(lián)系，并在諸如《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）這樣的集團中扮演關(guān)鍵角色，從而鞏固自身的崛起勢頭，那么美國的關(guān)稅計劃堪稱最糟糕的結(jié)果?！狈瓶肆终f，雖然中國經(jīng)濟面臨一些挑戰(zhàn)，但國際貿(mào)易絕非其中之一，倘若世界正陷入一場持久貿(mào)易戰(zhàn)，特朗普最強大的競爭對手（中國）已然做好了準備。

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