因電動自行車引發(fā)的人員傷亡與財產(chǎn)損失,責(zé)任誰來擔(dān)?法官解讀 新條例明確責(zé)任劃分!電動自行車因其便利和經(jīng)濟性成為人們出行的重要工具。然而,隨著數(shù)量的激增,違規(guī)充電和非法拼改裝等問題帶來了不少安全隱患。新修訂的《北京市消防條例》將于5月1日起施行,對電動自行車消防安全進行了專門規(guī)定。
以一起案件為例,尚某租住周某的房屋,并將電動自行車放在房內(nèi)充電,因電池故障引發(fā)火災(zāi),導(dǎo)致房屋部分燒毀及屋內(nèi)物品損毀。周某認(rèn)為尚某應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,而尚某則認(rèn)為是周某房屋消防不達(dá)標(biāo)。雙方就賠償問題無法達(dá)成一致,最終法院根據(jù)事實情況支持了周某的大部分訴訟請求。
法官解釋,根據(jù)民法典的規(guī)定,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在上述案例中,尚某應(yīng)意識到室內(nèi)充電具有高度危險性,但其仍然進行這一行為,主觀上存在重大過失,因此需承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。此外,尚某未能提供證據(jù)證明房屋消防安全不達(dá)標(biāo)與火災(zāi)有關(guān),法院對其抗辯意見不予采信。
新修訂的《條例》還明確規(guī)定,禁止在公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區(qū)域停放電動自行車或為其充電,同時禁止攜帶電動自行車、充電電池進入電梯轎廂。違反規(guī)定且拒不改正的單位和個人將面臨罰款。
生活中,拼裝、改裝電動自行車的行為也十分常見,如篡改車速限值、加裝或更換不符合原車規(guī)定的蓄電池、加裝傘架、車篷等外部設(shè)施。這些行為看似增加了便利性和舒適度,實際上卻埋下了安全隱患。根據(jù)《北京市非機動車管理條例》,禁止對出廠后的電動自行車實施加裝、改裝動力裝置、車篷、車廂、座位等行為,以及拆除或改動限速處理裝置等其他影響通行安全的行為。駕駛拼裝、改裝的電動自行車上路行駛也是被禁止的。
每年因電動自行車充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事件頻發(fā),尤其是違規(guī)充電導(dǎo)致的火災(zāi)可能帶來更大損失。刑法第一百一十五條規(guī)定了失火罪,即由于行為人的過失引發(fā)火災(zāi),對不特定多數(shù)人的生命、健康或重大公私財產(chǎn)造成嚴(yán)重后果的行為。
為方便市民,《條例》要求居民住宅區(qū)和單位工作生活區(qū)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置電動自行車集中停放、充電場所。物業(yè)企業(yè)需加強消防安全管理,開展日常巡查,制止違規(guī)行為。
法官提醒,電動自行車使用人應(yīng)增強安全意識,避免不規(guī)范充電行為,選擇空曠通風(fēng)地點充電。物業(yè)部門應(yīng)及時監(jiān)督小區(qū)內(nèi)的電動自行車停放和使用情況,及時排查風(fēng)險因素,防止危害發(fā)生。
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