40小時不眠不休,軌道重構(gòu)方案誕生:衛(wèi)星需在120小時內(nèi)完成首次軌道機動,否則將永遠(yuǎn)失去進(jìn)入DRO的機會。
張皓形容那段時間“腎上腺素狂飆”,困意被高壓驅(qū)散。
基于飛控團(tuán)隊的計算結(jié)果,工程總體做出決策:雙星不分離,交替利用雙星燃料抬升軌道高度,全力保障雙星組合體飛抵DRO。
3月18日12時42分,第一次應(yīng)急處置軌道控制啟動。
張皓清晰地記得這個時間。他們要將雙星組合體高度抬高到24萬公里。
控制指令上注后,衛(wèi)星發(fā)動機點火持續(xù)了驚心動魄的1200秒。
這是罕見的長時間太空點火,也是決定衛(wèi)星救援成敗的“生死時刻”。
“若推力方向因質(zhì)心偏移產(chǎn)生干擾力矩,衛(wèi)星將可能再次失控。”張皓說。
千鈞一發(fā)的時刻,往往比想象中更安靜。
幾排弧形控制臺前,技術(shù)人員眼中布滿血絲。有人無意識地啃著指甲,有人反復(fù)擦拭眼鏡——所有人都在等待一個答案:“折翼蒼鷹”能否再次展翅高飛?
張皓真切體會到心臟狂跳的窒息感。當(dāng)DRO-A/B雙星組合體在大屏幕的演示動畫中向上“攀爬”時,他的靜息心率從每分鐘60多次飆至每分鐘120多次。
“我當(dāng)時甚至聽不到大廳里的聲音?!睆堭┱驹陲w控大廳后排,死死盯著屏幕。
當(dāng)屏幕顯示點火時間達(dá)1200秒,溫旭峰宣布“軌道控制圓滿成功”,大廳爆發(fā)出久違的掌聲。
這是張皓在此次任務(wù)中第一次聽到掌聲。
他轉(zhuǎn)頭對同事許高杰擠出一句:“打100分?!?/p>
兩人短暫擁抱,眼角微濕。
幾天后,他們進(jìn)行了第二次近地點軌道機動補救控制,雙星組合體被抬高到38萬公里,越過“死亡線”。
“太空桌球”
這場持續(xù)120多天的“太空救援”,在2024年7月15日迎來終章。
去年,“DRO-A/B衛(wèi)星發(fā)射異常”的消息引發(fā)關(guān)注
2025-04-20 13:20:40中國衛(wèi)星脫軌123天