華為發(fā)布業(yè)界首個(gè)全液冷兆瓦級(jí)超充 引領(lǐng)充電新紀(jì)元
4月22日下午，在華為智能電動(dòng)與智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)上，華為推出了業(yè)界首個(gè)全液冷兆瓦級(jí)超充解決方案。該方案峰值功率可達(dá)1.5兆瓦，每分鐘可補(bǔ)能20度電，雙槍持續(xù)充電電流達(dá)2400A，重卡15分鐘即可充電到90%，約300度電池容量，補(bǔ)能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近4倍。
華為全液冷兆瓦級(jí)超充支持99%的存量車型即插即充，實(shí)際測(cè)試中充電效率提高了30%，運(yùn)營(yíng)成本降低了20%。安全方面，采用浸沒(méi)式液冷技術(shù)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年，解決了高功率充電時(shí)的熱失控問(wèn)題，并能在-30℃至60℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
這款超充設(shè)備搭載了自主研發(fā)的SiC芯片，能量密度是傳統(tǒng)硅基器件的3倍，配合智能功率分配算法，可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率，避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。華為已聯(lián)合11家車企開發(fā)了30余款4C超充重卡，覆蓋港口、礦山等高頻作業(yè)場(chǎng)景。通過(guò)V2G（車輛到電網(wǎng)）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能互動(dòng)，并與國(guó)家電網(wǎng)合作開發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，將電網(wǎng)負(fù)荷峰值降低40%。
華為全液冷兆瓦級(jí)超充不僅適用于電動(dòng)重卡，還能兼容乘用車和工程機(jī)械等多種車型。目前，華為已與順豐、京東等物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃首批部署5000輛適配兆瓦超充的電動(dòng)重卡。同時(shí)，華為還將積極參與制定兆瓦級(jí)充電協(xié)議，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善。綠源也宣布將在2025~2027年間全面跟進(jìn)兆瓦超充重卡路線。
發(fā)布會(huì)還透露，華為與多家合作伙伴舉行了重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式。
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