由于大風(fēng)揚沙天氣的影響,神舟十九號載人飛船返回地球的時間被推遲。東風(fēng)著陸場目前各參試系統(tǒng)及人員裝備狀態(tài)良好,已經(jīng)為各類突發(fā)情況準(zhǔn)備了充足的預(yù)案,有信心和能力完成好神舟十九號搜救回收任務(wù)。
東風(fēng)著陸場位于巴丹吉林沙漠和戈壁地帶,地域遼闊。當(dāng)前正處于風(fēng)沙期,而載人飛船的返回著陸需要滿足嚴(yán)格的氣象條件。為了確保航天員的生命健康安全和任務(wù)圓滿成功,原定于4月29日進行的神舟十九號載人飛船返回任務(wù)將推遲進行。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的毛永軍表示,這次任務(wù)推遲主要是因為氣象條件不滿足飛船系統(tǒng)返回的工作要求。大風(fēng)會對飛船的姿態(tài)控制產(chǎn)生較大影響,進而影響返回艙的落點精度,并且在返回艙落地后容易發(fā)生拖拽翻滾等情況。此外,大風(fēng)揚沙天氣還會影響搜救分隊的正常工作,如搜救直升機起降有風(fēng)速限制,若風(fēng)速過大,地面分隊行進和現(xiàn)場處置工作也會受到影響。
飛船返回時間變化會導(dǎo)致返回艙落點發(fā)生變化,但最終都會降落在東風(fēng)著陸場區(qū)。此前,相關(guān)團隊已針對返回搜救進行了多次空地協(xié)同和全系統(tǒng)的綜合演練,無論返回艙落在哪里,都有信心也有能力完成好神舟十九號搜救回收任務(wù)。
根據(jù)計劃,神舟十九號載人飛船將采用5圈快速返回方案,經(jīng)歷分離撤離、返回制動、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等階段。目前,東風(fēng)著陸場各系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒,具備執(zhí)行搜救任務(wù)的各項條件。
自2016年起,東風(fēng)著陸場開始承擔(dān)新一代載人飛船縮比返回艙搜索回收任務(wù),并在2020年成功完成了我國新一代載人飛船試驗船返回艙的著陸與回收。2021年9月17日,神舟十二號載人飛船返回艙也在東風(fēng)著陸場順利著陸,標(biāo)志著該著陸場進入了常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。
按照計劃,神舟十九號航天員乘組將于4月29日返回東風(fēng)著陸場。25日,著陸場區(qū)組織所有搜救力量進行了最后一次全系統(tǒng)綜合演練,為迎接航天員回家做好準(zhǔn)備
2025-04-26 16:16:33東風(fēng)著陸場各項準(zhǔn)備就緒神舟十九號飛船返回艙將在東風(fēng)著陸場返回著陸。作為神舟飛船返回地球第一站,東風(fēng)著陸場有哪些特點?一起來了解。
2025-04-30 07:53:58打卡東風(fēng)著陸場