特斯拉的商業(yè)模式高度依賴全球化分工,特朗普的關(guān)稅政策對其造成了嚴重沖擊。例如,Model Y的零部件有54%來自海外,關(guān)稅導(dǎo)致單車成本增加5000美元,侵蝕了利潤空間。特斯拉在中國上海的超級工廠也受到關(guān)稅影響,進口零部件成本上升,削弱了市場競爭力。
除了價值理念的對立,現(xiàn)實的利益抉擇也加劇了二人的矛盾。馬斯克執(zhí)掌政府效率部后,在特朗普的支持下對多個重要部門進行審查,觸動了既得利益集團,遭遇巨大阻力。許多政治人物批評馬斯克的行為違背民主原則,且缺乏法律效力。
當(dāng)前,馬斯克在美國兩黨、工會、司法系統(tǒng)多方面樹敵,而特朗普則需要為即將到來的中期選舉儲備政治資本。甩掉馬斯克或許能幫助特朗普消除反對聲浪,實現(xiàn)個人利益最大化。對于馬斯克而言,離開政壇或許是拯救自身商業(yè)版圖的機會,但也可能失去政策庇護,成為眾矢之的。隨著馬斯克的改革紅利耗盡,特朗普團隊內(nèi)部權(quán)力斗爭加劇,這段“兄弟情”正一步步走向崩塌。
特朗普在尚未正式就任美國總統(tǒng)時,便開始提出一些激進的想法,比如收回巴拿馬運河、吞并加拿大為美國的第51個州,甚至考慮通過軍事手段奪取格陵蘭島。這些言論引起了周邊國家和盟友的震驚
2025-01-19 19:57:20特朗普和馬斯克能長期共處嗎