加學(xué)者呼吁政府取消對(duì)華關(guān)稅促進(jìn)電動(dòng)車(chē)合作與氣候目標(biāo)(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-09 00:39:34 觀察者網(wǎng)

有人認(rèn)為，若放任中國(guó)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，加拿大本土產(chǎn)業(yè)投資可能付諸東流。加拿大汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)CEO布萊恩·金士頓認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)存在傾銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)一些專(zhuān)家認(rèn)為，存在兼顧平價(jià)電動(dòng)車(chē)與保護(hù)本土制造的解決方案。多倫多汽車(chē)咨詢(xún)公司Clarify總裁尼爾·希斯科克斯建議，加拿大與中國(guó)或可在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域合作，因?yàn)橹袊?guó)在電池技術(shù)和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已是全球領(lǐng)導(dǎo)者，加拿大需要逆向技術(shù)轉(zhuǎn)移。萊韋克則提議加拿大效仿歐洲設(shè)定針對(duì)性關(guān)稅或?qū)嵤r(shí)限管制，為北美產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)型時(shí)間，并建議僅對(duì)本土產(chǎn)電動(dòng)車(chē)提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

香港英文媒體《南華早報(bào)》援引分析人士的話(huà)稱(chēng)，特朗普政府推行的貿(mào)易保護(hù)主義政策及對(duì)加拿大的攻擊性言論引發(fā)選民強(qiáng)烈反彈，這種民意反噬直接助推現(xiàn)任總理卡尼領(lǐng)導(dǎo)的自由黨贏得選舉。如果加美緊張關(guān)系持續(xù)，加拿大新政府或?qū)@得更充分的政治空間推進(jìn)對(duì)華合作。隨著加拿大民眾對(duì)美政策抵觸情緒加深，特別是在處理與中國(guó)相關(guān)事務(wù)時(shí)，加美政策協(xié)同性可能顯著下降，加方或?qū)⒉扇「擢?dú)立性的外交策略。

針對(duì)加拿大對(duì)華關(guān)稅，中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧表示，敦促加方采取切實(shí)行動(dòng)，糾正錯(cuò)誤做法，為兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展正常貿(mào)易和合作提供公平、非歧視、可預(yù)期的環(huán)境。中方期待加方能夠堅(jiān)持客觀理性的對(duì)華認(rèn)知，奉行積極務(wù)實(shí)的對(duì)華政策，同中方相向而行，推動(dòng)中加關(guān)系改善發(fā)展。

首頁(yè)上一頁(yè)12共 2 頁(yè)

(責(zé)任編輯：0764)

關(guān)閉