凌晨時(shí)分，一些超限貨車試圖趁著夜色違規(guī)上路，但最終被執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)并查處。其中甚至有總重近百噸的“百噸王”。這些車輛對(duì)道橋安全和公眾出行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。成都市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合交警部門針對(duì)夜間超限超載貨運(yùn)車輛通行問題，集中開展治超專項(xiàng)行動(dòng)。當(dāng)晚便查獲違法超限運(yùn)輸車輛15臺(tái)，其中包括2臺(tái)總重超90噸的“百噸王”，有效震懾了利用夜間逃避監(jiān)管的違法行為，保障了道路交通安全。

執(zhí)法人員采取“錯(cuò)時(shí)執(zhí)法+源頭管控”模式，通過前期摸排發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)存在凌晨時(shí)段超限超載貨運(yùn)車輛通行的情況。隨后，聯(lián)合交警部門進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，對(duì)涉嫌違法違規(guī)車輛的出行規(guī)律和路線進(jìn)行研判，進(jìn)一步鎖定部分重點(diǎn)路段開展“夜間突擊”。

5月6日凌晨，執(zhí)法人員在貨運(yùn)大道、成德大道等重要點(diǎn)位設(shè)卡開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，依法查處15臺(tái)違法超限運(yùn)輸車輛。按照“一超四罰”規(guī)定，除現(xiàn)場(chǎng)對(duì)違法車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰、責(zé)令消除違法狀態(tài)外，后續(xù)還將對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行追蹤調(diào)查。此次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，交通執(zhí)法與交警部門通過信息共享、協(xié)同執(zhí)法，有效遏制了超限運(yùn)輸違法行為。

在執(zhí)法行動(dòng)中，執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)“以案說法”開展了普法教育。查獲的2臺(tái)運(yùn)載鋼材的“百噸王”，其核載重量為49噸，但車貨總重均超過90噸，遠(yuǎn)超車輛載重限值。這類嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸車輛堪稱“馬路殺手”，不僅會(huì)對(duì)道路橋梁造成極大損害，大幅縮短其使用壽命、增加養(yǎng)護(hù)成本，還會(huì)因超載導(dǎo)致制動(dòng)、操控性能下降，極易引發(fā)交通事故，嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分超限超載車輛為逃避執(zhí)法檢查，刻意選擇在深夜時(shí)段上路。為此，執(zhí)法總隊(duì)啟動(dòng)“溯源治理”機(jī)制，在查處違規(guī)運(yùn)輸車輛后，迅速深入貨物裝載企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，通過核查裝載臺(tái)賬、查看出場(chǎng)車輛計(jì)量情況等，對(duì)企業(yè)裝載行為進(jìn)行全面檢查。同時(shí)，約談企業(yè)負(fù)責(zé)人，要求其嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)管，確保出場(chǎng)車輛都合規(guī)安全上路，從源頭上筑牢超限超載治理防線，推動(dòng)形成“路面嚴(yán)管+源頭嚴(yán)控”的閉環(huán)管理體系。

執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將完善“科技研判+聯(lián)合執(zhí)法+源頭治理”的治超體系，加大對(duì)超限超載運(yùn)輸?shù)拇驌袅Χ?，?gòu)建長(zhǎng)效治理機(jī)制，為市民提供安全、暢通的道路交通環(huán)境。