中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月中國(guó)乘用車零售表現(xiàn)強(qiáng)勁，增長(zhǎng)7.9%，達(dá)到687.2萬(wàn)輛。尤其是4月零售同比增長(zhǎng)14.5%，達(dá)到175.5萬(wàn)輛，接近2018年4月創(chuàng)下的181萬(wàn)輛歷史紀(jì)錄。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示，中國(guó)汽車前四個(gè)月產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙超過(guò)1000萬(wàn)輛。

4月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.1萬(wàn)輛和122.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的47.3%。中國(guó)汽車“以舊換新”政策有效提振了消費(fèi)者信心，推動(dòng)了銷量連續(xù)第三個(gè)月增長(zhǎng)。國(guó)家“以舊換新”政策啟動(dòng)早，補(bǔ)貼政策一步到位，加上地方促消費(fèi)政策、主機(jī)廠補(bǔ)貼加碼、金融支持及車展等線下活動(dòng)的全面啟動(dòng)，共同推動(dòng)了4月中國(guó)車市的良好走勢(shì)。此外，4月通常是市場(chǎng)轉(zhuǎn)旺時(shí)期，疊加今年更大力度的補(bǔ)貼政策以及車企的持續(xù)創(chuàng)新，激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。

在汽車出口方面，今年1-4月中國(guó)乘用車出口155萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。其中4月出口（含整車與拼裝車）42.3萬(wàn)輛，新能源車出口18.9萬(wàn)輛，占出口總量的44.6%。一季度中國(guó)汽車出口最多國(guó)家包括墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯、沙特、比利時(shí)、澳大利亞和巴西等。盡管對(duì)俄羅斯出口有所下降，但自主品牌在俄市場(chǎng)份額依然保持在55%高位，4月對(duì)俄出口逐步趨穩(wěn)。中國(guó)汽車出口美國(guó)占比微乎其微，因此中國(guó)生產(chǎn)的品牌汽車沒有受到美國(guó)加征關(guān)稅的影響。

展望未來(lái)，乘聯(lián)分會(huì)認(rèn)為，在國(guó)家和地方促消費(fèi)政策的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)5月車市增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn)。雖然美國(guó)超預(yù)期普遍加征關(guān)稅可能會(huì)影響消費(fèi)心態(tài)，但中國(guó)早有促進(jìn)內(nèi)需的政策導(dǎo)向，市場(chǎng)靠“內(nèi)需、外需”共同推動(dòng)的趨勢(shì)日益明顯，乘用車市場(chǎng)穩(wěn)內(nèi)需的效果也將持續(xù)體現(xiàn)。專家認(rèn)為，中國(guó)汽車去年產(chǎn)銷量都超過(guò)3000萬(wàn)輛，出口超500萬(wàn)輛，主要還是靠?jī)?nèi)需拉動(dòng)。同時(shí)，看好中國(guó)汽車2025年出口前景，在新能源汽車帶動(dòng)下，全年中國(guó)汽車出口有望超過(guò)去年。