上海欣海報關(guān)有限公司董事長葛基中表示,預(yù)計關(guān)稅解凍后業(yè)務(wù)量會有明顯增長。從出口來看,中小貨代,即與日常生活相關(guān)的小商品訂單恢復(fù)最快,5月13日單子已經(jīng)來了,都是小商品,船期還在確認;大型貨代都是現(xiàn)在開始收訂單,船期最早的是5月20日。訂艙、裝箱到出運有個過程,預(yù)計下周會有明顯的增量。90天給雙方企業(yè)留下窗口期,不論未來談判結(jié)果如何,企業(yè)必須抓住這90天的窗口期,美國企業(yè)會抓緊在90天里補貨,中國企業(yè)也會抓緊出貨,把倉庫里的貨清空。
上海西美工具進出口有限公司董事長閔航表示,公司部分美國客戶已允許出貨,之前暫停發(fā)貨的訂單,今天通知可發(fā)貨了,同時要求在手訂單盡快出運。公司正在催工廠交貨,預(yù)計6月初可出貨一批美國訂單,有客戶打算趁著窗口期,會增加訂單。
深圳邁德瑞納生物科技有限公司總經(jīng)理趙國慶表示,之前退貨的美國客戶,已計劃再次下單。30%的關(guān)稅對美國客戶來說還是有些影響,如果客戶談,公司可以考慮相互承擔。鮑巧勤也表示,美國幾個大客戶的訂單都已恢復(fù),讓盡快發(fā)貨,關(guān)稅則由公司與美國客戶共同承擔,目前的關(guān)稅水平雙方都在可接受范圍內(nèi)。
上海沃行信息技術(shù)有限公司CEO郭舜日表示,事實上,前一周訂單發(fā)貨量已逐步回升,這是由于美國零售商此前已通知中國出口商發(fā)貨。接下來將迎來補貨周期,預(yù)計未來一周訂單發(fā)貨量會達到甚至超過關(guān)稅政策前的水平。
隨著貿(mào)易局勢緩和,近兩個交易日A股航運板塊大漲,運價也水漲船高。簡宜供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司相關(guān)負責人夏浩飛表示,《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布后,其客戶一直在訂貨,運價也一直飆升,目前5月底和6月中旬船東的報價已達到6000至7000美元/標箱。鐘哲超透露,有船公司6月初的運價喊出了6000美元,而加價之前約是2500美元,漲幅非常大。他表示,艙位很緊張,市場需求瞬間迸發(fā),短期迎來出貨潮,但運力還沒完全恢復(fù),這樣的情況下,運價就會快速上升。