這些年,國產(chǎn)無人機技術(shù)取得了顯著突破,彩虹品牌在眾多無人機中脫穎而出。最新研制的彩虹-YH1000無人運輸機剛剛完成了首飛,而彩虹-9察打一體無人機也在3月份進(jìn)行了首次公開飛行試驗。
彩虹-YH1000新型無人運輸機于2025年5月22日在西北某機場成功首飛,飛行數(shù)據(jù)良好,達(dá)到試驗?zāi)康摹_@款多用途無人機平臺具有強大的運輸投送能力,掛載能力強、投放精度高、超短距起降,并且適應(yīng)各種惡劣起降環(huán)境。航程為1500公里,最大起飛重量為2300千克,可載重1200千克,實用升限8千米,滯空時間超過10個小時。其外形呆萌可愛,像一條“小黃魚”,但這條“小黃魚”能夠擔(dān)負(fù)軍事和民用運輸任務(wù),擁有一個大貨艙,機頭兼做貨艙門,貨物從前部向機艙中輸送,保持無人機重心穩(wěn)定。
中國航天空氣動力技術(shù)研究院的黃偉表示,這款飛機類似“空中小皮卡”,設(shè)計初衷是服務(wù)于西北廣袤的國土以及東南、東部的離島區(qū)域,未來還考慮將其主輪換成浮筒以實現(xiàn)水上起降,或?qū)⑵鹇浼芨某苫潦揭赃m應(yīng)雪地起降,拓寬其使用場景。
除了彩虹-YH1000無人運輸機,彩虹-9察打一體無人機也是“彩虹”家族中的明星成員。2025年3月15日,彩虹-9完成了一項關(guān)鍵挑戰(zhàn),即進(jìn)行新型特種載荷與無人機適配的長航時測試。這款大型察打一體無人機使用典型的細(xì)長機身和平直機翼布局,機身長度約12米,翼展達(dá)24.8米。其展弦比優(yōu)勢顯著,能降低飛行時的空氣阻力,提高燃油效率和飛行距離。尾部采用V形尾翼設(shè)計,使無人機保持高速穩(wěn)定飛行。彩虹-9的最大航程可達(dá)11500千米以上,最大起飛重量5000千克,最大掛載重量490千克,最大滯空時間40小時,升限可達(dá)11000米。
彩虹-9的控制中心有5個操作位,分別對飛行鏈路和載荷進(jìn)行監(jiān)測和控制,具備自主飛行、自主規(guī)劃航路以及自主飛控功能,顯著降低了人機交互復(fù)雜度,提升作戰(zhàn)效能。無論是執(zhí)行偵察監(jiān)視還是發(fā)起精確打擊,彩虹-9都能憑借強大性能與智能系統(tǒng)成為戰(zhàn)場上的利器。
彩虹-9因其尺寸大、續(xù)航能力強,可以執(zhí)行其他無人機難以完成的任務(wù)。它具有24.8米的翼展,提供更大的升力,支撐更大的載荷能力和更遠(yuǎn)的航程。彩虹-9非常智能,自主性能強,地面操控人員無需過多操作。它可以搭載不同的任務(wù)載荷,執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù),被網(wǎng)友稱為“空中變形金剛”、“空中武器庫”和“飛行狙擊手”。
彩虹-9能夠掛載多種武器彈藥和吊艙,如AR-1小型空地半主動激光制導(dǎo)導(dǎo)彈、AR-2型空地導(dǎo)彈、AR-4空對地導(dǎo)彈等。此外,它還可搭載電子戰(zhàn)綜合系統(tǒng),執(zhí)行通信偵察干擾和雷達(dá)偵察干擾等任務(wù),對敵實施區(qū)域性干擾壓制,掩護(hù)己方飛機突防和對地攻擊。AR-5巡飛彈則可以在發(fā)射后自主打開翅膀,具備長時間滯空、信息反饋和對地面防空武器壓制的能力。
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