歐盟貿(mào)易談判代表承認(rèn),他們不太可能迫使美國總統(tǒng)特朗普取消對(duì)歐盟施加的對(duì)等關(guān)稅,并警告各成員國,為了避免全面貿(mào)易戰(zhàn),可能需要作出更大讓步。盡管市場(chǎng)對(duì)美歐貿(mào)易談判抱有樂觀態(tài)度,但歐盟高級(jí)官員私下表達(dá)了悲觀情緒,認(rèn)為歐盟可能被迫長期接受美國高關(guān)稅。
特朗普4月初公布了所謂的對(duì)等關(guān)稅,隨后宣布對(duì)絕大多數(shù)國家和地區(qū)暫停實(shí)施90天,但仍維持10%的基準(zhǔn)稅率。目前,美國正利用這段時(shí)間與各大貿(mào)易伙伴進(jìn)行談判。作為美國的傳統(tǒng)盟友,歐盟此前被特朗普施加了20%的對(duì)等關(guān)稅,希望降低甚至取消當(dāng)前仍在實(shí)施的10%關(guān)稅。
多位官員和外交人士透露,歐盟委員會(huì)已告知成員國,10%的關(guān)稅稅率很可能將繼續(xù)保留。事實(shí)上,本月初美國和英國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議時(shí),特朗普暗示10%的稅率基本上是其他國家能爭(zhēng)取到的最低水平。
由于美歐談判進(jìn)展緩慢,特朗普上周威脅要對(duì)歐盟加征50%的懲罰性關(guān)稅,但他與歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩通話后推遲了這一決定。馮德萊恩的幕僚長比約恩·塞伯特周一在向歐盟大使通報(bào)情況時(shí),對(duì)談判前景做出了悲觀評(píng)估。他提出了一項(xiàng)潛在協(xié)議構(gòu)想,包含與英美協(xié)議類似的要素,表示達(dá)成協(xié)議的最低要求可能是對(duì)汽車等敏感出口商品實(shí)施低關(guān)稅或零關(guān)稅配額。
美國目前以國家安全為由對(duì)汽車及零部件征收25%的關(guān)稅,特朗普還威脅將類似關(guān)稅擴(kuò)大至半導(dǎo)體、藥品和其他商品。法國是唯一一個(gè)明確反對(duì)單邊讓步及接受10%關(guān)稅的國家,此前也有若干個(gè)成員國持類似立場(chǎng)。
作為讓步方案的一部分,歐盟計(jì)劃承諾放寬監(jiān)管,擴(kuò)大減少企業(yè)繁文縟節(jié)的改革措施,借此向特朗普展示歐盟對(duì)美企的友好姿態(tài)。塞伯特明確表示,如果談判失敗,歐盟應(yīng)準(zhǔn)備采取反制措施。一些成員國主張采取更強(qiáng)硬立場(chǎng),認(rèn)為這有可能迫使特朗普改變立場(chǎng)。一位歐盟外交官表示,在不采取任何反制措施的情況下接受10%的關(guān)稅,在政治上是無法接受的,企業(yè)和公眾都不會(huì)答應(yīng)。
美國總統(tǒng)特朗普表示,美國將對(duì)所有進(jìn)口商品征收10%的全面關(guān)稅。將對(duì)其他被認(rèn)為在貿(mào)易中表現(xiàn)不佳的國家征收更高的稅率
2025-04-03 06:09:22特朗普